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一二等船長◆航運業務
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100年 - 100-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等船長:航運業務#112740
> 試題詳解
31對於油類適用範圍的敘述,下列油類何者不適用CLC公約
(A)重柴油(Heavy Diesel Oil)、
(B)潤滑油( Lubricating Oil)
(C)輕柴油(Light Diesel Oil)
(D)鯨油(Whale Oil)
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統計:
A(0), B(1), C(5), D(1), E(0) #3041325
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/11/21
#7132490
題目解析 本題目考察的是對於油類適用於...
(共 797 字,隱藏中)
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20. 對於油類適用範圍的敘述,下列油類何者不適用CLC公約? (A)重柴油(Heavy Diesel Oil) (B)潤滑油(Lubricating Oil) (C)輕柴油(Light Diesel Oil) (D)鯨油(Whale Oil)
#3038334
34.對於油類適用範圍的敘述,下列油類何者不適用CLC公約?(A)重柴油(Heavy Diesel Oil)(B)潤滑油( Lubricating Oil)(C)輕柴油(Light Diesel Oil)(D)鯨油(Whale Oil)
#3038798
16.對於油類適用範圍的敘述,下列油類何者不適用CLC公約(A)重柴油(Heavy Diesel Oil)、(B)潤滑油( Lubricating Oil)(C)輕柴油(Light Diesel Oil)(D)鯨油(Whale Oil)
#3040550
32有關船舶日常操作、航行及意外事故所造成的污染,依 1973年MARPOL公約之附錄規定,其污染物可分為若干類(A)六大類(B)五大類(C)四大類(D)七大類
#3041326
33下列何者非「一九七六年海事索賠(求償)責任限制公約」所謂之船舶所有人(A)航海船舶的船舶所有人(B)航海船舶的傭船人(C)航海船舶的海員(D)航海船舶的經理人
#3041327
34對於採LOF契約,救助裝載油類貨物之油輪但救助不成功,救助人之報酬請求(A)可請求其所發生的合理費用(B)依「無效果即無報酬」之契約原則,無權請求(C)依法上訴後請求(D)依交付仲裁後請求
#3041328
35下列海上救助實務中,最多之救助行為係屬何項之救助(A)航行不能之救助(B)船舶拖帶救助(C)擱淺船舶或沈沒之救助(D)火災船之滅火救助
#3041329
36船舶在遇險事故中被請求拖助時船長不應考慮下列何種事項:(A)本身的載運合約是否容許其進行拖助行為(B)是否延遲會影響貨物品質(C)是否被拖船價值加上貨物足以償付拖助代價(D)貨物延遲交付
#3041330
37論程傭船契約書中,下列何者非一般船舶規格記載之內容:(A)最大馬力(B)船舶國籍(C)船艙數與艙口數(D)船齡或建造年份
#3041331
38下列何者非安全港口條件之ㄧ(A)船舶可以安全的抵達、停留或離開而不需特別的安排(B)船舶無法安全的在任何潮水下漂浮(C)適當的通行設施(D)不受戰爭或禁制的限定
#3041332
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