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(甄試)警大◆交通工程(管制)
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111年 - 111 中央警察大學學士班二年制技術系入學考試_交通學系:交通工程與管制#107860
> 試題詳解
複選題
32.交通寧靜區設施,依機能可歸類為流量管制設施及速率管制設施,下列何者屬於速率管制設施?
(A)強制轉向槽化島
(B)速限標誌
(C)狹路或路寬縮減
(D)彩色行人穿越道線
(E)中央分隔阻斷路口設施
答案:
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統計:
A(32), B(154), C(139), D(114), E(18) #2919403
詳解 (共 1 筆)
章魚
B1 · 2026/05/08
#7364891
交通寧靜區設置方法 流量: 街道全封閉(...
(共 190 字,隱藏中)
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複選題33.有關車流特性,下列敘述何者正確? (A)密度最大時,流量為 0 (B)密度越高,速率越低 (C)流量最大時,密度也最大 (D)密度越高,流量不一定越高 (E)密度最低值為 0,最大值稱為臨界密度
#2919404
複選題34.公路平面交叉設計原則,下列敘述何者正確? (A)平面交叉線型宜平直,並應配合做超高設計 (B)平面交叉之交角以直角為宜,斜交銳角不宜小於 60 度 (C)中高流量以上路口,應配合進行圓環設計 (D)主、次要公路交叉時,相關調整應於主要公路上為之 (E)平面交叉處之直行設計速率宜與一般路段之設計速率相同
#2919405
複選題35.下列何種交通工程策略,可以降低山區道路沿線轉彎處的交通事故發生機率? (A)彎道的車道加寬 (B)增加彎道路面的側向摩擦力 (C)提高彎道外側路面 (D)於轉彎處加裝回復式導桿 (E)於轉彎處裝設太陽能紅藍爆閃式警示燈 交通工程與管制 5
#2919406
複選題36.有關實施單行道與交通號誌時制設計之關係,下列敘述何者正確? (A)增加號誌連鎖之可行性 (B)有利於實施綠燈早開之設計 (C)可以增加週期長度 (D)遞亮式號誌系統可得較大通行帶寬 (E)可減少複雜交叉路口設置多時相號誌的需求
#2919407
複選題37.固定延誤發生的主要原因,與下列何者有關? (A)交通號誌 (B)「停」字標誌 (C)「讓」字標誌 (D)鐵路平交道 (E)轉向車輛
#2919408
複選題38.下列何者為劃分交叉路口幹支道所使用的交通管制設施? (A)「慢」字標誌 (B)岔路標誌 (C)讓路線 (D)閃光紅燈 (E)讓路標誌
#2919409
複選題39.有關定時式號誌設計與控制之相關敘述,下列何者正確? (A)需在道路設感應器偵測車輛到達狀況 (B)時制計畫順序係依據過去的交通量變化型態 (C)具有最長綠燈時段之設計 (D)適合於每日各時段交通流量十分穩定之道路 (E)控制器內建有單位延長時間遞減的功能
#2919410
複選題40.下列何者為巨觀動態車流模式所描述的車流參數? (A)流率(flow rate) (B)加速度(acceleration) (C)相對速度(relative speed) (D)車間程(spacing) (E)密度(density)
#2919411
1. 依據《海岸巡防法》第 2 條第 1 項第 2 款所指稱的內水,下列何者不包括在內? (A)因採取直線基線的澎湖水域 (B)港口內的水域 (C)潮間帶 (D)淡水河
#2919412
2. 依據《海岸巡防法》第 4 條可以行使若干「職權」,倘若此處的「職權」與《警察職權行使法》 所謂的「職權」(即德語的 Befugnis)一致,下列敘述何者錯誤? (A)職權為具體措施 (B)屬於行政作用 (C)法律保留的要求 (D)一職位所分配事務
#2919413
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