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二技統測◆海事類(二)◆(二)輪機工程學
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94年 - 94 二技統測_海事類(二)_專業科目(二):輪機工程學#144389
> 試題詳解
32. 有關增進鍋爐效率的方法,下列何者正確?
(A) 加裝燃氣式空氣預熱器
(B) 提高鍋爐蒸汽壓力
(C) 加裝蒸汽式再熱器
(D) 提高鍋爐燃燒率
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相關試題
33. 當含有氫的鍋爐燃料被燃燒時,其高發熱量 ( higher heating value ) 係表示:此燃料完全 燃燒所產生之總熱量,應該包含下列何者? (A) 蒸汽顯熱量 (B) 蒸汽潛熱量 (C) 空氣顯熱量 (D) 空氣潛熱量
#4024374
34. 有關蒸汽渦輪機軸衛帶 ( glands ) 之敘述,下列何者不正確? (A) 防止蒸汽自渦輪機漏出 (B) 防止空氣自外漏入渦輪機內 (C) 高壓或低壓渦輪機均裝有軸衛帶 (D) 目前使用最普遍者為炭素迫緊
#4024375
35. 下列何者可用於船舶柴油機氣缸冷卻水之餘熱回收? (A) 壓縮式冷凍機 (B) 淡水製造機 (C) 渦輪增壓機 (D) 排氣餘熱鍋爐
#4024376
36. 熱交換器中的加熱管或冷卻管,通常採用何種適當的金屬材料所製成? (A) 軟鋼 (B) 鑄鐵 (C) 黃銅 (D) 不銹鋼
#4024377
37. 在使用以海水冷卻之滑油冷卻器時,應不時打開上部空氣旋塞,其主要目的為何? (A) 防止海水流動受阻 (B) 排除海水中之空氣及滑油 (C) 防止滑油流動受阻 (D) 排除滑油中之空氣及海水
#4024378
38. 以海水吸收熱量的冷卻器裝設鋅板之目的為何? (A) 促進海水產生乳化作用 (B) 防止海水產生乳化作用 (C) 促進海水產生電化作用 (D) 防止海水產生電化作用
#4024379
39. 壓縮機在冷凍循環中使冷媒增加壓力之主要目的為何? (A) 使冷媒容易蒸發 (B) 使冷媒容易液化 (C) 使冷媒容易吸熱 (D) 使冷媒容易作功
#4024380
40. 淨油機在結構上稍加改裝,即可成為潔油機。下列敘述,何者為正確的改裝步驟之一? (A) 封住出泥口 (B) 換裝最大號碼的比重盤 (C) 封住出水口 (D) 對換出油口與出水口
#4024381
41. 鍋爐燃氣的熱能傳遞通過燃氣膜 ( gas film )、煙灰 ( soot )、鋼管壁 ( steel tube wall ) 及 水垢 ( scale ) 時,可由下列何者判斷燃氣膜所形成之熱阻最大? (A) 燃氣膜所造成的溫差最大 (B) 燃氣膜的單位面積熱傳量最大 (C) 燃氣膜所造成的溫差最小 (D) 燃氣膜的單位面積熱傳量最小
#4024382
42. 假設在其他條件相同下,往復式空氣壓縮機採用下列何種過程進行壓縮時,完成每一 循環所需要的功 ( work ) 最少? (A) 等壓過程 (B) 絕熱過程 (C) 等容過程 (D) 等溫過程
#4024383
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