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115年 - 115 新北市公立高級中等學校_教師聯合甄選試題:汽車科#139207
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33. 針對電磁感應電壓之大小關係,下列何者與其無關聯性?
(A)通過線圈的電流
(B)線圈圈數
(C)線圈內磁場的變化
(D)通過線圈電流的方向
答案:
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統計:
A(0), B(1), C(1), D(0), E(0) #3872764
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2026/10/18
#7602874
考點:法拉第電磁感應定律 電磁感應的感應...
(共 1222 字,隱藏中)
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42. 針對電磁感應電壓之大小關係,下列何者與其無關聯性: (A) 通過線圈的電流 (B) 線圈圈數 (C) 線圈內磁場的變化 (D) 通過線圈電流的方向
#3099341
16.有關電磁感應電壓之大小關係,下列何者與其無關聯性? (A)通過線圈的電流 (B)線圈圈數 (C)線圈內磁場的變化 (D)通過線圈電流的方向
#3207502
34. 針對車用空調系統之敘述,下列何者正確? (A)壓縮機之功能是將低溫低壓的氣態冷媒壓縮成高溫高壓的液態冷媒 (B)冷媒之低壓與高壓交互變化之分界點為膨脹閥 (C)冷凝器將壓縮機送來高壓、氣態冷媒在此執行熱交換之散熱作用,由高壓高溫之氣體凝結成高壓液體冷媒 (D)H 型膨脹閥屬外部均壓式膨脹閥之類型
#3872765
35. 針對電子電路及電路迴路之敘述,下列何者正確? (A)完整之迴路為電壓、電流、電阻元件所組成 (B)導線之截面積越大電流之損失也越大 (C)電線稱之為花線,意指為外面之橡膠絕緣採用多種顏色作為識別之用途 (D)導線之實際工作電流不允許大於其允許載流量
#3872766
36. 針對空調系統之冷媒充填敘述,下列何者正確? (A)壓縮機運作時,系統內之冷凍油皆儲留於壓縮機內以進行潤滑之提供 (B)冷媒充填時,須先進行系統抽空之程序,時間為 1~2 分鐘 (C)充填冷媒時需進行定量之程序,目前都採重量法為主 (D)冷凍油之添加時機為冷媒充填之末期進行外部灌注至壓縮機
#3872767
37. 關於變壓器之應用說明,下列敘述何者正確? (A)使用矽鋼片之優點為導電性佳 (B)理想之變壓器是輸入功率小於輸出功率,以增加其使用效率 (C)無線充電是利用耦合原理,其耦合時,須近距離才能有較高之效率 (D)目前市售之變壓器是以內鐵式變壓器為主,其特性為效率較高
#3872768
38. 汽車前輪定位校正何種項目時,可以使車子很平穩的保持向正前方行駛,並使轉向後容易回至正前方向,及車子高速轉彎時不易翻車? (A)後傾角 (B)外傾角 (C)前束 (D)轉向前展
#3872769
39. 在電動車中所設計的預充(Pre-charge)電路,該電路中的電阻,其功用為何? (A)散熱 (B)分壓 (C)限電流 (D)限電壓
#3872770
40. 關於電動車的電路安全何者正確? (A)電動車直流電路系統分為高壓和低壓系統,兩者可以不是各自獨立的電流迴路 (B)因電池的串並接,動力電池組之正負極的距離較具彈性 (C)高壓系統之正極與車體間應具有一絕緣電阻 (D)一般高壓系統之負極可搭接車體金屬
#3872771
41. 關於現代乘用車轉向系統之特性,下列敘述何者錯誤? (A)根據阿克曼轉向原理,當車輛轉彎時內側輪之轉向角應大於外側輪,其目的是使四個車輪的旋轉軸線能交匯於同一個瞬時轉向中心,以減少輪胎側滑 (B)在電動輔助轉向系統(EPS)中,扭力傳感器(Torque Sensor)負責偵測駕駛者施加於轉向軸上的手動力矩,若該傳感器訊號異常偏移,可能導致車輛在直線行駛時出現異常的自動拉轉(Pulling)之情形 (C)齒輪與齒條式轉向機中,若齒條中心區域的齒距較大,可以提升高速行駛時的轉向靈敏度,並讓齒條兩端齒距較小,可以減少停車撥桿時的負荷 (D)若駕駛者回報轉向時感覺有明顯的「沉重感」且伴隨「嘶嘶」的洩壓聲,在液壓輔助系統中,實務上常見的原因為迴流管路阻塞或分配閥內部油封內洩所致
#3872772
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