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初等/五等/佐級◆運輸學大意
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109年 - 109 初等考試_交通行政:運輸學大意#81877
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34 有些縣市的市區公車系統是以段次來計費,在搭乘距離不超過一段的前提下,過去大多只要上車或下車 刷卡即可,但最近紛紛改成上下車都要刷卡,請問主要的原因為何?
(A)蒐集乘客的旅次起訖資料
(B)提升可收到車資的比例
(C)蒐集乘客的個人基本資料
(D)提升電子票證使用率
答案:
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統計:
A(579), B(37), C(9), D(34), E(0) #2139749
詳解 (共 1 筆)
事不過三
B2 · 2020/04/29
#3915922
上下車刷卡計畫說明 原因 讓民眾更容...
(共 170 字,隱藏中)
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35 國內目前有不少衛星計程車車隊,可以透過 GPS 衛星得知計程車的位置,當民眾來電叫車時,可以派出 最合適的計程車來服務,這個系統是屬於智慧型運輸系統的那一個子系統? (A) APTS (B) ATIS (C) CVO (D) ATMS
#2139750
36 當國際原油價格上漲時,政府可以給予公共運輸業者一定程度的油價補貼,這種補貼屬以下那一種補貼 方式? (A)虧損補貼 (B)績效補貼 (C)費率補貼 (D)成本補貼
#2139751
37 運輸客運業的經營者,為了吸引長途旅程之乘客,通常會採用那種費率制度? (A)標準距離費率制度 (B)遞遠遞減費率制度 (C)分組費率制度 (D)均一費率制度
#2139752
38 提高私人車輛之停車費用,是屬於鼓勵大眾運輸發展中的那一種策略? (A)推的策略 (B)拉的策略 (C)刺激的策略 (D)引導的策略
#2139753
39 航空公司為了避免旅客取消訂位或於起飛時未報到所帶來的損失,經常會採取的作法為: (A)超額訂位 (B)精準訂位 (C)鼓勵提前網路報到 (D)提高取消手續費或未報到罰款
#2139754
40 有一輕軌運輸路線目前以 2 節車廂營運,每一車廂有 100 個座位,其最小班距為 180 秒,車輛來回往返 時間為 48 分鐘,最大承載率為 0.8。此路線的最大路線載客容量為: (A) 2,800 人/小時 (B) 3,000 人/小時 (C) 3,200 人/小時 (D) 3,400 人/小時
#2139755
41 由私人或公眾經營者所提供,使用中小型車輛運輸旅客之服務方式,其乘客可為特定的團體或一般大眾, 同時乘客在某一程度範圍內,可以依其意願決定路線及行駛時刻。這種運輸系統稱為: (A)副大眾運輸 (B)輔助大眾運輸 (C)都市大眾運輸 (D)彈性大眾運輸
#2139756
42 下列那一項最不可能是發展大眾運輸系統可以帶來的好處? (A)提升能源使用效率 (B)減低空氣污染 (C)降低肇事率 (D)促進汽車產業發展
#2139757
43 某一運輸業者購入價值為 300 萬元的安全防護系統,其生命週期為 10 年。經評估該系統每年可將人員傷 亡率自 0.0095 降至 0.0035。每年生命節省成本(cost per lives saved)為多少? (A) 3,500 萬/人 (B) 4,000 萬/人 (C) 4,500 萬/人 (D) 5,000 萬/人
#2139758
44 若 A、B 兩鐵路車站間為一行車區間,列車長 0.5 公里,列車煞車距離為 1 公里,安全距離為 1.5 公里, 列車行駛速度為每小時 90 公里,每班列車自 A 站出發到 B 站需時 5 分鐘。此行車區間之飽和列車容量為 多少? (A)每小時 20 班次 (B)每小時 25 班次 (C)每小時 30 班次 (D)每小時 35 班次
#2139759
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