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112年 - 112-1 電動車機電整合工程師初級當次試題:電動車概論#115054
> 試題詳解
34. 下列何者非大型電動汽車可用之驅動裝置?
(A)變速箱
(B)單段減速差速器
(C)輪穀馬達
(D)與差速器並聯驅動裝置
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統計:
A(131), B(76), C(171), D(358), E(0) #3121962
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/11/09
#7057871
1. 題目解析 題目詢問的是在大型電動...
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私人筆記 (共 1 筆)
cyo400a
2024/03/03
私人筆記#5796161
未解鎖
大型電動車如巴士公車,因車身較大重量也大...
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41. 大型電動汽車可用之驅動裝置,不包含下列何者? (A)變速箱;(B)單段減速差速器;(C)輪穀馬達;(D)與差速器並聯驅動裝置
#2512961
35. 下列傳統汽車車用系統,何者不需因應電動車架構做設計變更? (A) 12V 或 24V 電池系統(B)轉向(C)煞車(D)空調
#3121963
36. 我國電動汽車的 CNS15499 標準規定絕緣電阻值除以電動汽車交流系統標稱電壓的值應大於何值,才符合安全要求? (A)500Ω/V(B)250Ω/V(C)50Ω/V(D)75Ω/V
#3121964
37. 有關電動車電氣安全之敘述,下列何者有誤? (A)高壓線材以橘色外皮標示以利辨別(B)於電池串之中間位置,加入維修插銷 (Service Plug),可於維修時將電池串斷路,增加操作安全(C)車用電力系統均以車 身金屬板件為共同接地,故高壓電力之負極也需與金屬車身搭接(D)高壓系統元件 及電能儲存系統應標示符號背景為黃色且邊緣及箭頭為黑色,如下圖所示
#3121965
38. 下列何者不是電動車之無線充電類型? (A)電磁感應(B)磁共振(C)光耦合(D)電波接收
#3121966
39. 有關電池管理之平衡機制,下列何者為被動平衡之特點? (A)平衡電流較大(B)沒有高頻切換雜訊(C)依電池剩餘電量來決定各個電池充電 的比例(D)可縮短充電時間
#3121967
40. 若電池容量為 12V50Ah,當以 2C 之放電模式進行放電,則其將在多久後放完電? (A) 30 分鐘(B) 120 分鐘(C) 60 分鐘(D) 100 分鐘
#3121968
41. 已知馬達最高轉速為 12000RPM,車輪半徑 0.28m,為達到最高車速為 100Kph,其減速比不能大於何值? (A) 3.7(B) 6(C) 10(D) 12.67
#3121969
42. 下列何者非並聯驅動式電動汽車之敘述? (A)採用引擎和馬達兩套系統驅動車輪(B)可以採用引擎單獨驅動、馬達單獨驅動或 者引擎和馬達混合驅動三種工作模式(C)能量來源為燃油和電池(D) TOYOTA Prius 車款搭載此系統
#3121970
43. 有關電動車動力馬達之驅動方式,在車輛前進時執行煞車回充時,應該操作在馬達 的哪個工作象限? (A)第 I 象限(B)第 II 象限(C)第 III 象限(D)第 IV 象限
#3121971
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