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造船原理
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96年 - 96 經濟部所屬事業機構_新進職員甄試試題_輪機：造船原理與油輪實務#137055
> 試題詳解
34. 下列那些措施可提高船舶之穩度?
(A) 降低船舶重心
(B) 橫向移動重量
(C) 減少吃水增加船寬
(D) 燃油艙及水艙等艙櫃刻意不裝滿
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相關試題
35. 船舶能靜止浮於一定位置,其平衡條件必須為那二項? (A) 重量與浮力的大小相等,作用方向相同 (B) 重心和浮力中心作用在同一垂線上 (C) 重心和浮力中心作用在不同垂線上 (D) 重量與浮力的大小相等,作用方向相反
#3806951
36. 船體為了勝過各種阻力所必須的馬力稱為有效馬力(EHP),但該馬力與船舶主機輸出之馬力(BHP)並不一致,兩者間之差異係由那些因素綜合而成? (A) 傳動軸機械效率 (B) 螺槳效率 (C) 船體效率 (D) 船舶主機之熱效率
#3806952
37. 下列敘述何者為對? (A) 螺槳運轉發生空泡現象(Cavitation)是時常發生之現象,對推力不會有影響 (B) 螺槳對水的前進速度不等於船之前進速度 (C) 船舶航行在一定速度下所需的推力常較該速度下之船體阻力要大 (D) 船在前進時,船體表面附近之水會隨船之前進方向流動,此與船同向之水流稱為跡流(wake)
#3806953
38. 下列對於乾舷之敘述何者為對? (A) 船艘可增加船體之預備浮力及露天甲板高度,乾舷可隨船艘長度增加而減少 (B) 船舶長度延長,乾舷可保持不變 (C) 船舶船深增加,乾舷可保持不變 (D) 油輪浸透率小,艙口小而嚴密,乾舷可較其他船型小
#3806954
39. 依船舶法規定,下列那些時機應向船舶所在地之航政主管機關申請施行特別檢查? (A) 船舶經特別檢查後每屆滿一年 (B) 新船建造時 (C) 變更船舶之使用目的或型式時 (D) 船舶設備遇有損失時
#3806955
40. 航行國際之油輪,依船舶法規定至少應具備下列那些證書? (A) 船舶國籍證書或臨時船舶國籍證書 (B) 船舶檢查證書或依有關國際公約應備之證書 (C) 船舶噸位證書 (D) 船舶載重線證書
#3806956
41. 下列敘述那些為對? (A) 一般所稱之船舶穩度,係指縱向而言 (B) 船舶本身具有抵抗傾側、翻覆,以及當外力消除後回復到原來正浮位置之能力,稱之為船舶穩度 (C) 船舶穩度與船舶強度、裝載及船員安全舒適無關 (D) 船舶橫傾時,有明顯角速度變化,此時船舶具有抵抗傾側能力稱為動穩度
#3806957
42. 下列那些構件為構成油輪船體結構之一部份? (A) 甲板 (B) 船艘隔間板 (C) 船底板 (D) 縱向隔艙壁
#3806958
43. 下列那些因素可能會造成貨艙超壓? (A) 裝油速率緩慢 (B) 寒冷天氣中通氣管結冰 (C) P/V閥內之防火網堵塞 (D) 貨油注入速率高過通氣管排出速度
#3806959
44. 油輪裝油時,下列敘述何者為正常作業? (A) 惰氣系統停用 (B) 貨油應在油隙尺口(ullage)、測深口(sounding)、觀察口(sighting)皆緊閉情況下注入 (C) 每2小時打開測深口進行油品取樣作業 (D) 油艙內之惰氣及油氣混合體將通過通氣管或高速閥排入大氣或排入回收氣系統
#3806960
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