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鐵路佐級、員級/台鐵◆鐵路運輸學(含鐵路運輸規劃學)
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115年 - 115 國營臺灣鐵路股份有限公司工務處從業人員甄試_第 10 階-助理事務員-企劃研析(工程管考實務):運輸學概要#145869
> 試題詳解
34. 高鐵作為城際骨幹運輸,可透過都會捷運或臺鐵接駁轉乘,請問下列哪個高鐵車站沒有 其他軌道接駁轉乘服務?
(A)臺中站
(B)桃園站
(C)新竹站
(D)嘉義站
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33. 高鐵作為城際骨幹運輸,可透過都會捷運或臺鐵接駁轉乘,請問下列哪個高鐵車站沒有其他軌道接駁轉乘服務?(A)臺中站(B)桃園站(C)新竹站(D)嘉義站
#3552982
35. 鐵路號誌系統一般包含何者?①中央行車控制系統、②聯鎖裝置、③閉塞裝置、④列車 自動防護系統、⑤平交道保安裝置 (A)僅①② (B)僅①②③ (C)僅①②③④ (D)①②③④⑤
#4061072
36. 下列何者是運輸業及運輸服務的特性? (A)運輸業投資固定成本高,且有沉沒成本 (B)運輸服務不具有公共財之特性 (C)運輸服務具有可儲存性 (D)運輸業經常處於完全競爭市場
#4061073
37. 旅客購買臺中到臺北的臺鐵車票,臨時有事提前於桃園站下車,該如何計費? (A)旅客可要求退還桃園至臺北的未乘車區段的車票價金 (B)旅客不得要求退票但可順利於桃園站出站 (C)旅客須補桃園至臺北的車資方能出站 (D)除須補足桃園至臺北的車資,還要加罰 50% 的罰金
#4061074
38. 下列何種事件不屬於鐵路行車規則所定義之異常事件? (A)冒進號誌 (B)列車溜逸 (C)違反閉塞運轉 (D)運轉中斷
#4061075
39. 下列何者是鐵路運輸系統的特色?①低能源密集度 ②大量運輸 ③高營運可及性 ④高沉没 成本 (A)①②③ (B)①②④ (C)①③④ (D)①②③④
#4061076
40. 為了減少月台與車廂地板的高差,近年來臺鐵持續進行月台加高的無階化工程,請問下 列有關曲線內側月台的敘述何者正確? (A)加高前後月台的界線維持不變 (B)加高後的月台會略為向外延伸以減少月台間隙 (C)加高後的月台會略為向內退縮以免車輛撞擊月台 (D)最大月台間隙發生在車廂的中央
#4061077
41. 鐵路法第 26 條規定國營臺鐵路運價率之公式,由交通部擬訂,報請行政院送請立法院審 定之;變更時亦同。至於國營鐵路之運價,按前項公式,由何者核定後實施? (A)國營臺灣鐵路股份有限公司 (B)交通部鐵道局 (C)交通部 (D)行政院
#4061078
42. 鐵路行車規則中所指營運時段發生之重大事故不包含以下哪一項? (A)死傷事故 (B)正線衝撞事故 (C)正線火災事故 (D)正線出軌事故
#4061079
43. 下列何種鐵路行車人員具備乙種體位即可而無須甲類體位? (A)駕駛人員 (B)行控人員 (C)乘務人員 (D)於鐵路就地行車控制設備之處所執行正線進路控制之站務人員
#4061080
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