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鐵路佐級◆鐵路工程
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106年 - 107 工務處及各工務段營運人員/鐵路工程大意B#69739
> 試題詳解
35.有關鋼軌接頭敘述何者錯誤?
(A)接頭常以2塊魚尾鈑及魚尾螺栓夾緊鋼軌
(B) 於接頭處車輛易晃動造成乘車舒適度不佳
(C)錯接式因弱點集中,對橫向力之阻 . 抗力小於對接式
(D)直線區間採用對接式較為有利。
答案:
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統計:
A(20), B(41), C(736), D(30), E(0) #1811589
詳解 (共 1 筆)
盡全力,但絕不放棄
B1 · 2021/09/12
#5084643
錯接式因弱點分散,對橫向力之阻 . 抗力...
(共 27 字,隱藏中)
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36.普通道岔之最前端為尖軌部份,尖軌與基本軌所形成之角度稱為人射角(Switch Angle),請問此入射角應為多少最理想?(A)0度(B)3度(C)5度(D)6度。
#1811590
37.有關軌距加寬之敘述,何者正確? (A)與曲線半徑成反比(B)與曲線半徑的平方 成反比(C)與曲線半徑成正比(D)與曲線半徑無關。
#1811591
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#1811592
39.鋼軌研磨不僅有修復的功能,也有預防破壞的功能。該項養路技術主要是針對那一 項鋼軌破壞而發展的? (A)偏磨耗(B)波狀磨耗(C)空轉擦傷(D)鋼軌踏面剝 離。
#1811593
40.鐵路糸統中常見之ATW/ATS裝置是指何意? (A)列車自動警告/列車自動停車 (B)列車自動加速冽車自動減速(C)列車自動停車冽車自動加速(D)列車自動檢 測/列車自動加減速。
#1811594
41.下列何者不屬於軌道系統組成材料? (A)道碴(B)路基(C)軌枕(D)鋼軌。
#1811595
42.下列關於鋼軌的描述,何者錯誤? (A)鋼軌之大小通常以單位長度之重量來表 示,重量越大斷面勁度越強(B)—般鋼軌長度至少需在200公尺以上,在鋼軌中央 部分才有不受軌溫變化影響之不動區間存在(C)各為25公尺長度的60公斤鋼軌與 50公斤鋼軌,在鋼軌自由非拘束狀態下,軌溫升高攝氏10度後,兩鋼軌伸長量相同 (D)各為25公尺長度的60公斤鋼軌與50公斤鋼軌,在鋼軌兩端固定後,軌溫升高攝氏 10度後,兩鋼軌受到軸力相同。
#1811596
43.鐵路路線之坡度依「鐵路修建養護規則」規定,特甲級及甲級路線之上限為:.(A)25 %o (B)30%o (C)35%0 (D)62.5%。
#1811597
44..下列對於焊接長軌的敘述何者正確? (A)長軌內存在極大的軸力,需要強力扣件 與道床縱向抵抗力(B)長軌在夏季產生軸拉力,需要確保焊接品質避免拉斷鋼軌. (C)長軌兩端伸縮量較大,需設置絕緣接頭緩衝(D)長軌伸縮大多發生在兩端各約 100cm範圍内。
#1811598
45.下列那一項路線規畫可能會加重養路工作量? (A)採用大半徑曲線(B)兩曲線 段之介曲線直接連接(C)採用較小坡度(D)圓曲線直接連接介曲線。
#1811599
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