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一二三等船長◆船長實務
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105年 - 105-2 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等船長:船長實務#112670
> 試題詳解
37 現成船之『適航性』有嚴重損害時,應就影響適航性之部 分,施行何種檢查?
(A) 定期檢查
(B) 貨船結構檢查
(C) 中期檢查
(D) 特別檢查
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統計:
A(0), B(1), C(0), D(8), E(0) #3038651
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/11/22
#7139166
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38 我國有關海事優先權,下列何項之敘述違反海商法之規定?(A) 海商法規定的海 事優先權擔保之 債權,有優先受 償之權 (B)海商法規定的海 事優先權之位次 ,在船舶抵押權 之前 (C)不屬同次之海事 優先權,其前次 航行之海事優先 權,先於後次航 行之海事優先權 (D)海事優先權,不 因船舶所有權之 移轉而受影響
#3038652
39 我國海商法把貨物運送契約分成幾種?(A)分成航程傭船契 約及定期租船契 約兩種 (B)分成光船租賃契 約及租傭船契約 兩種 (C)分成件貨之運送 契約以及不定期 運送契約兩種 (D)分成件貨之運送 契約以及船舶全 部或部分供運送 之傭船契約
#3038653
40 我國海商法所規定之『合法偏航』,下列何項並不適用之?(A)為救助本船船員 之生命而偏航 (B)為救助海上他船 之人命者而偏航 (C)為公司隨船人員 之方便而偏航 (D)意圖救助海上財 產而偏航
#3038654
41 我國海商法中有關『共同海損』之規範,下列何項敘述是 違反該法之規定? (A)共同海損以各被 保存財產價值與 (B)共同海損總額之 比例,由各利害 關係分擔之 共同海損中各被 保存財產之分擔 價值,應以航程 終止地或放棄共 同航程時地財產 之實際淨值為準 (C)運送人或船長對 於未清償分擔額 之貨物所有人, 雖已提供擔保, 仍可留置其貨物 (D)船舶發生共同海 損後,為繼續共 同航程所需之額 外費用,是屬於 共同海損費用
#3038655
42 下列何項非我國海商法所示之船舶委付之原因? (A) 船舶被捕獲時 (B) 船舶行蹤不明已逾二個月 (C) 債權人聲請法院所為之查封、假扣押及假處分 (D) 船舶修繕費用超過保險價額時
#3038656
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