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(甄試)警大◆火災學
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114年 - 114 臺灣警察專科學校_甄選入學中央警察大學初試試題:火災學#126043
> 試題詳解
37. 絕緣物表面因附著有水分灰塵等少量之電解質物質,而生小規模之放電,結果形成異極電流之通路,乃致 絕緣物失掉絕緣性者,係屬下列何者?
(A)短路
(B)漏電
(C)積污導電
(D)金原現象
答案:
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統計:
A(18), B(20), C(1300), D(58), E(0) #3414530
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/03/21
#6341611
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相關試題
38. 下列何者會造成局部電阻值增加,而成為火災發生的原因? (A)導線過負載 (B)電阻器的電氣破壞 (C)半斷線 (D)線圈層間短路
#3414531
39. 下列那一項會造成電氣局部之電阻值減低? (A)電容器的絕緣劣化 (B)半斷線 (C)氧化亞銅增殖發熱現象 (D)接續部螺絲未栓緊
#3414532
40. 當電流通過電線時,因其電阻,必會產生焦耳熱,假設電流為 I 安培,電線之電阻為 R 歐姆,則發生之熱量 Q(瓦特)為: (A)IR2 (B)IR (C)I2 /R (D) I2 R
#3414533
1. 駕駛人或行人對於臨近車輛的距離判斷能力的用路人特性,稱為?(A) 視覺深度 (B) 動態視力 (C) 週邊視界 (D) 移動遠近
#3414534
2. 某一公路路段內側車道,在 15 分鐘內,偵測器占有率為 0.4,若已知車輛的平均長度為 6 公尺,車輛偵測區長度為 2 公尺,則該路段車道的車流密度約為? (A) 20 車/公里/車道 (B) 40 車/公里/車道 (C) 50 車/公里/車道 (D) 60 車/公里/車道
#3414535
3. 依「公路路線設計規範」,一般車輛設計的最大容許高度為何?(A) 3.8 公尺 (B) 4.1 公尺 (C) 4.4 公尺 (D) 4.6 公尺
#3414536
4. 有關槽化的設計法則,下列何者有「誤」?(A) 減少衝突面積 (B)為轉向車輛提供庇護區 (C)以較小角度併流 (D)避免安裝交通管制設施
#3414537
5. 有關車輛尺度之限制,對於汽車之全寬規定不得超過幾公尺??(A) 2.0 公尺 (B) 2.3 公尺 (C) 2.5 公尺 (D) 2.8 公尺
#3414538
6. 調查路口車輛轉向交通量的用途有那些?(1)決定「待轉彎車道」的長度(2)設計號誌時相及時制(3)設計交叉路口槽化設施(4)設計偏重車道或調撥車道(5)研究交叉路口容量及轉向管制(6)規劃路邊停車管制時段。 (A) (1)(2)(3)(5) (B) (1)(2)(3)(4) (C) (1)(2)(3)(6) (D) (2)(3)(4)(5)
#3414539
7. 路口各車種各轉向的小客車當量(PCE)如右表所示,調查某一路口臨近路段上午尖峰時段 7-8 時轉向交通量調查結果如下,該臨近路段為允許左轉圓形綠燈 (無左轉時相,機車可直接左轉),請問該方向之小客車當量數(PCU)為何?(A) 1,565 PCU (B) 1,600 PCU (C) 1,750 PCU (D) 1,800 PCU
#3414540
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