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(甄試)警大◆航海學及輪機學(概要)
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112年 - 112 臺灣警察專科學校_甄選入學中央警察大學初試試題:航海學及輪機學概要#113774
> 試題詳解
39.何謂機械效率?
(A)有效馬力與推進馬力之比
(B)制動馬力與指示馬力之比
(C)軸馬力與指示馬力之比
(D)指示馬力與傳動馬力之比
答案:
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統計:
A(2), B(9), C(5), D(2), E(0) #3091497
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/11/13
#7085384
1. 題目解析 機械效率是評估一台機械設...
(共 933 字,隱藏中)
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40.國際公約 MARPOL 73/78 規定,針對機艙艙底水之排洩或處理設備的處理能力,所設定的水中含油限度為 何? (A)1.5ppm (B)15ppm (C)150ppm (D)1500ppb
#3091498
1. 交通工程依據法令有「公路法」、「交通工程手冊」、「交通工程規範」等,就法令位階,下列何者為正確? (A)「交通工程規範」高於「交通工程手冊」高於「公路法」 (B)「交通工程手冊」高於「交通工程規範」高於「公路法」 (C)「公路法」高於「交通工程手冊」高於「交通工程規範」 (D)「公路法」高於「交通工程規範」高於「交通工程手冊」
#3091499
2. 交通系統的四個基本要素是人、車、路及: (A)組織 (B)通訊 (C)控制單元 (D)場站
#3091500
3. 就交通運行的角度,有兩項駕駛人特性最為重要,是視力特性及: (A)聽力特性 (B)駕駛技術與經驗特性 (C)感知反應特性 (D)情緒控制特性
#3091501
4. 駕駛行為三層次中,何者是一種以判斷規則為基礎之駕駛行為? (A)控制 (B)指引 (C)導航 (D)以上皆是
#3091502
5. 一般作為公路設計之交通量為: (A)平均每日交通量 (B)年平均每日交通量 (C)尖峰小時交通量 (D)第 30 高小時交通量
#3091503
6. 尖峰小時係數(Peak Hour Factor, PHF)係指尖峰小時內交通量集中於某最高多少分鐘內之程度? (A) 5 分鐘 (B) 10 分鐘 (C) 15 分鐘 (D) 20 分鐘
#3091504
7. 設計小時交通量與年平均每日交通量之比值稱為: (A) A 係數 (B) B 係數 (C) D 係數 (D) K 係數
#3091505
8. 可用於提供設置警告、指示或禁制等標誌之位置參考為: (A)行駛速率 (B)現點速率 (C) 85 百分位速率 (D)設計速率
#3091506
9. 可做為道路路段最高速限為: (A) 90 百分位速率 (B) 85 百分位速率 (C) 75 百分位速率 (D) 60 百分位速率
#3091507
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