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台鐵◆鐵路工程及鐵路養護作業大意
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115年 - 115 國營臺灣鐵路股份有限公司工務處從業人員甄試_第 10 階-助理技術員-養路工程、養路工程(維修實務):鐵路養護作業大意#145875
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39. 臺鐵規定,在行車路線上養護工作時,在路線前後端均派員監控列車接近以確保安全,該員稱為?
(A)監視員
(B)瞭望員
(C)保全人員
(D)督察人員
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統計:
A(1), B(4), C(1), D(0), E(0) #4061326
詳解 (共 2 筆)
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B2 · 2026/10/15
#7589997
答案是 (B) 挫曲。 低溫時鋪設的長焊...
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B1 · 2026/10/09
#7559690
考試觀念 本題屬於鐵路行車安全作業規範的...
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相關試題
40. 臺鐵目前大部分的路線養護工作都安排夜間作業,理由是? (A)工作比較涼快舒適 (B)工作時間比較長 (C)可封鎖路線,工作比較安全 (D)可以加班工作
#4061327
41. 絕緣接頭若發生故障,可能造成下列何種問題? (A)列車電力中斷 (B)號誌系統故障 (C)導致軌道不整 (D)通訊系統受到干擾
#4061328
42. 臺鐵正線及側線使用之道碴,應使用何種材質? (A)級配料 (B)卵石 (C)石灰石 (D)碎石道碴
#4061329
43. 臺鐵軌道在曲線路段,枕木隨超高度傾斜,石碴厚度是指? (A)軌道中心的枕木下方至路基面的距離 (B)左軌的枕木下方至路基面的距離 (C)右軌的枕木下方至路基面的距離 (D)枕木的最低點下方至路基面的距離
#4061330
44. 電化區間曲線超高之調整,超過多少以上時,應協調電務單位辦理? (A)15 mm (B)20 mm (C)25 mm (D)30 mm
#4061331
45. 電化區間軌道方向之整正,超過多少以上時,應協調電務單位辦理? (A)15 mm (B)20 mm (C)25 mm (D)30 mm
#4061332
46. 軌道甲種檢查之範圍? (A)特甲級線全線 (B)所有軌道全線 (C)特甲級、乙級線及側線全線 (D)特甲級、甲級及乙級線的主正線全線
#4061333
47. 軌道甲種檢查每年幾次? (A)1 次 (B)2 次 (C)4 次 (D)6 次
#4061334
48. 軌道乙種檢查每年幾次? (A)1 次 (B)2 次 (C)4 次 (D)6 次
#4061335
49. 在夜間抽換長焊鋼軌,但夜間溫度較低,無法接近原先的舖定溫度時? (A)先停工,俟溫度升高時再抽換 (B)以拉軌器或鋼軌加熱機補償至舖定溫度 (C)限制抽換長度 100m 以內 (D)先抽換,辦理列車慢行至重新舖定後,再解除慢行
#4061336
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