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鐵路佐級◆鐵路養護作業
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104年 - 104 鐵路特種考試_佐級_養路工程:鐵路養護作業大意#22121
> 試題詳解
4 關於鐵路路線的電信傳輸線路在電化區間為防止電力干擾,可採取的作為不包括下列那一項?
(A)應使用高滅經因數之遮蔽電纜,並需埋設於地下
(B)使用架空裸銅線、架空電纜
(C)必要時得使用微波無線電系統
(D)必要時可使用超短波無線電系統
答案:
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統計:
A(151), B(1495), C(78), D(98), E(0) #841993
詳解 (共 1 筆)
chaoyang720815
B1 · 2016/06/03
#1367637
B.非電氣化才能使用
27
2
私人筆記 (共 1 筆)
小樂
2020/04/10
私人筆記#2053863
未解鎖
鐵路路線的電信傳輸線路在電化區間為防止電...
(共 94 字,隱藏中)
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43.關於鐵路路線的電信傳輸線路在電化區間為防止電力干擾,可採取的作為不包括. 下列那一項? (A)應使用高滅經因數之遮蔽電纜,並需埋設於地下(B)使用架 空裸銅線、架空電纜(C)必要時得使用微波無線電系統(D)必要時可使用超短 』波無線電糸統。
#1811497
5 臺鐵電化鐵路變電站設置上之相關規定或考量,下列何者正確? (A)需考慮之因素至少包括其供電區間大小 (B)變電站提供給電化鐵路架空電車線之電壓為單相交流以 15000 伏特 60 赫為標準 (C)路線坡度、彎度等因素並非變電站設置應考量之因素 (D)變電站其間距以 50 公里為原則
#841994
6 下列有關臺鐵號誌裝置主要部分之定期檢查期限規定,何者正確? (A)電纜每 2 年至少施行一次 (B)軌道電路裝置每 1 個月至少施行一次 (C)轉轍裝置每半年至少施行一次 (D)各式電源裝置及各式電池每 2 個月至少施行一次
#841995
7 鐵路路線關於路線內應設置標誌之相關規定,下列何者錯誤? (A)沿線應設置里程標誌 (B)坡度變更處應設置坡度標誌 (C)平交道兩側應於公路行車方向之左側,設置平交道標誌 (D)電化鐵路區間得設置警告標誌
#841996
8 關於鐵路路線軌枕每公里之舖設數量,下列何項正確? (A)以屏東線正線之直線路段,不論採用預力混凝土枕或木枕,都需要 1600 根 (B)以北迴線正線半徑小於 400 公尺之曲線路段,不論採用預力混凝土枕或木枕,至少都需要 1800 根 (C)於非特甲級路線之正線,半徑小於 400 公尺之曲線上,不得少於 1500 根 (D)主要側線不得少於 1300 根
#841997
9 關於鐵路路線所設置之軌道電路與計軸器,下列何項正確? (A)軌道電路主要是用來探測列車正在那一段路軌上,計軸器則主要是用來探測列車的車速 (B)不論是採用軌道電路或計軸器,系統都必須具備故障自趨安全(Fail Safe)的功能要求 (C)一般而言,軌道電路才能探測到列車的行駛方向,計軸器則不行 (D)計軸器比軌道電路更容易在潮濕環境的影響下作出錯誤的動作
#841998
10 關於鐵路路線設有電路之軌道,其辦理養護作業時應注意的事項,下列何者正確? (A)應確保道碴與鋼軌接觸,以提升軌道電路之效能 (B)鋼軌絕緣接頭之位置,於辦理養護作業時可直接加以變更,並不影響性能 (C)導線導管要橫穿鋼軌底部時,應確保導線導管與鋼軌保持適當之間隔不互相接觸 (D)鋼軌絕緣接頭處之道碴,應協調養路單位特別保持鬆軟,以使軌道電路發揮效能
#841999
11 鐵路路線於舖設鋼軌或調整鋼軌縫寬時,應依鋼軌縫寬標準圖來辦理,下列何者正確? (A)溫度變化甚小之隧道內,其縫寬以 5 公厘為準 (B)測定縫寬應在鋼軌溫度下降,縫寬開始增大之際測定之 (C)鋼軌縫寬在夏季實施整正為最好的時機 (D)正線上之鋼軌接頭,應避開鄰近平交道及橋台位置
#842000
12 鐵路路線關於鋼軌及其配件檢查頻率之相關規定,下列何者正確? (A)隧道內鋼軌接頭處之檢查頻率,每 2 年應用超音波金屬探傷器或解體實施檢查一次 (B)於側線一般地段而言,每 2 年一次 (C)以屬於甲級線的花蓮港線於正線一般地段而言,每 2 年一次 (D)以北迴線於正線一般地段而言,每 2 年一次
#842001
13 鐵路路線關於道碴養護之相關規定,下列何者正確? (A)列車運轉中之正線軌道之起道或降道應左右均等,每次之起道或降道量不得超過 80 公厘 (B)軌道應避免在炎熱之時進行連續起道或降道作業 (C)雖然在炎熱之時,但無行車安全顧慮,且有妥善防護措施者,一次得連續扒出 80 公尺以下道碴 (D)在電化區間路線之總起道高度,如超過鋼軌面容許最高限度時,應協調機務單位辦理
#842002
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