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公路◆汽車駕駛理論
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100年 - 100-3 交通部公路總局_汽車檢、考驗員：汽車駕駛理論#145300
> 試題詳解
4.獨立懸吊車子裝置平穩桿，可減少車輛前後簸(波)動，無法減少左右搖晃震動。
(A)O
(B)X
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6.獨立懸吊車子裝置平穩桿，可減少車輛前後簸(波)動，無法減少左右搖晃震動。(A)O(B)X
#2322466
15.獨立懸吊車子裝置平穩桿，可減少車子上下跳動，無法減少左右搖動。(A)O(B)X
#2324137
5.一般而言，夜間駕駛人之平均視力，僅及日間視力之1／8。(A)O(B)X
#4052292
6.行車時變換車道前，除注視照後鏡外，尚需擺頭左右觀察，以掃除盲點的危機。(A)O(B)X
#4052293
7.所謂公路交通之3E策略是由教育訓練、工程建設及執法組合而成，其中動態執法指『公路警察』；靜態執法指『公路監理』。(A)O(B)X
#4052294
8.雙眼游動，熟識四週環境，所以一個目標不得盯著看2秒鐘以上。(A)O(B)X
#4052295
9.不良的駕駛習慣，會導致駕駛能力之降低。(A)O(B)X
#4052296
10.在上坡道必須停車時，應拉緊手煞車，排檔放入倒檔以免滑溜。(A)O(B)X
#4052297
11.汽車行駛彎路轉彎半徑愈小，則離心力愈大，故宜避免急轉彎。(A)O(B)X
#4052298
12.駕駛人欲超越前車，先將排檔換高一檔，可以保持加速性能在最佳狀態。(A)O(B)X
#4052299
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