40. 下列有關定期航運(Liner Shipping)經營特性之敘述，何者有誤？ (A)定期航運市場多為寡占市場 (B)定期船運送人為公共運送人(Common Carrier) (C)運送人與託運人間之權利義務，係以「B/L」為依據。 (D)定期船運送人除應負擔貨物之理貨 (Tally)、丈量費(Measure)外，尚須負擔貨物的裝載及卸載費用。

42. 有關臺灣港埠問題之對策，下列何者正確？ (A)全面檢討港埠業務費率結構，就轉口櫃而言，以高於鄰近競爭港口為原則。 (B)港埠業務費費率宜賦予適度彈性，依港埠能量大小、服務水準、各港地理位置特性、環境條件優劣、商港設施能量及運量等狀況，考量配合競爭力強弱，適時機動調整。 (C)公用碼頭之碇泊費計費單位改以每次為計費單位，以提高船席生產力。 (D)收取非優先船移讓碼頭之移泊費，以平衡非優先船被迫移讓之成本。