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技檢◆車床-車床(項)-丙級
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115年 - 18300 車床-車床項 丙級 工作項目 06:車削情況之判斷及處理 1-44(2026/01/02 更新)#136087
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40. 車床作切斷工作時,最不易產生吱吱叫者為
(A)工件夾持過長
(B)刀具鈍化
(C)刀口面太大
(D)主軸轉數太慢 。
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B1 · 2026/11/10
#7673437
這題在考什麼觀念 車床進行切斷加工時,...
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21. 車床作切斷工作時,最不易產生吱吱叫者為(A)工件、刀具鬆動(B)刀口面太大(C)主軸轉數太慢(D)刀具鈍化。
#2225941
4. 車床作切斷工作時,最不易產生吱吱叫者為(A)刀具鈍化(B)刀口面太大(C)工件、刀具鬆動(D)主軸轉數太慢。
#3579461
40. 車床作切斷工作時,最不易產生吱吱叫者為 (A)工件、刀具鬆動(B)刀具鈍化(C)刀口面太大(D)主軸轉數太慢。
#698603
41. 切斷工作時,切斷面成斜面,主要原因為__________所致。(A)刃口不平 (B)刀刃強度不足 (C)刀刃單側磨耗 (D)後斜角過大
#3763967
42. 車削工件得不到良好的表面粗糙度,其主要原因是 (A)車削速度太快 (B)進給量太慢 (C)刀鼻半徑太大 (D)車刀已鈍化 。
#3763968
43. 車床上鑽削中心孔時,中心鑽頭折斷,最可能之原因為 (A)轉數太快 (B)工件太硬 (C)尾座偏移 (D)工件偏心 。
#3763969
44. 兩頂心車削偏心,偏心量不準確最有可能之原因為 (A)尾座偏置不正確 (B)工件鑽中心孔不正確 (C)車刀鈍化 (D)車床主軸不正確 。
#3763970
1. 車削工作中,若發覺車床有異狀或有不正常之聲音時,首先要 (A)切斷電源(B)退出刀具 (C)踩剎車 (D)加速車削 。
#3763971
2. 車床剎車後,主軸無法立即停止轉動,剎車放開時,主軸又恢復轉動,可能原因為 (A)剎車帶太鬆 (B)剎車帶斷裂 (C)剎車來令片已磨損 (D)剎車微動開關失靈 。
#3763972
3. 利用自動進刀車削細長圓桿,測量外徑時,發現外徑尺寸有明顯差異,其可能原因為 (A)進刀傳動系統故障 (B)安全銷有問題 (C)床台水平調整不均 (D)未用跟刀架車削 。
#3763973
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