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捷運◆基本電學
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105年 - 10511 臺北捷運:基本電學#78751
> 試題詳解
41. 負載等效阻抗為 5-2j 電路,可稱作?
(A)電阻性負載
(B) 電感性負載
(C) 電容性負載
(D) 電導性負載。
答案:
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統計:
A(11), B(30), C(275), D(4), E(0) #2057543
私人筆記 (共 1 筆)
【給你考運】勞贖
2023/02/05
私人筆記#4864328
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49負載等效阻抗為 5+3j 電路,可稱作? (A)電阻性負載 (B) 電感性負載 (C) 電容性負載 (D) 電導性負載。
#1786974
42. 求其電流=? (A)3+4j (B)75-100j (C)0.12-0.16j (D)0.12+0.16j。
#2057544
43. 接續上題,其平均功率為=? (A) 25W (B) 50W (C) 75W (D) 100W。
#2057545
44. 接續上題,其視在功率為=? (A) 25 VA (B) 75 VA (C) 100 VA (D) 125 VA。
#2057546
45. 一三相電路線間電壓為 220V,視在功率為 1000 伏安,功率因數為 0.8,則三相電路之平均功率=? (A)1250W (B)1000W (C)800W (D)220W。
#2057547
46. RLC 並聯電路,將電源頻率由 0 增加至∞時,電流的變化何者敘述正 確? (A)先減後增 (B)先增後減 (C)逐漸減小 (D)逐漸增大。
#2057548
47. 關於虛功率,下列敘述何者有誤? (A) 虛功率由電阻元件造成 (B) 電感與電容器為儲能元件,本身不 會消耗功率,稱作虛功率 (C) 乏(VAR)為虛功率的單位 (D) 虛功率 可為負值。
#2057549
48. 關於電容性負載,下列敘述何者正確? (A)電流領先電壓 (B)虛功率為零 (C)阻抗需為純虛數 (D)落後功率 因數。
#2057550
49. 將負載元件兩端點電路視為一戴維寧等效電源 E 及等效阻抗 Z=10/60°,當負載阻抗值為何可達到最大功率輸出? (A) 10/60° (B) 5√3-5j (C) 5-5√3j (D) 10+5√3j。
#2057551
50. 針對電感性負載,下列何者可提高功率因數? (A)並聯電容在負載上 (B)串聯電感在負載上 (C)增加視在功率 (D)增加虛功率。
#2057552
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