46. 為降低上游運輸(Scope 3, Category 4)與生豆／乳製品採購(Scope 3, Category 1)的巨額排放，C-Corp 永續團隊規劃了四種方案。請依據國際 Scope 3 核算與重 複計算(Double Counting)防範原則，選出在實務核算與減碳效益宣稱上最正確 且可行的方案？
(A)與跨國航運公司簽署「生質燃料引導協議」，透過支付溢價確保該航運商在載 運 C-Corp 咖啡豆時使用低碳生質燃料，總部可憑燃料使用憑證扣減其 2024 基準 年後的 Category 4 排放量；
(B)為了幫加盟店(Category 14)減碳，總部出資向電力公司購買再生能源憑證 (i-REC)，並直接將這些憑證用於抵減咖啡生豆在上游第三方農場種植時的 Scope 1 非電力排放；
(C)輔導合作的咖啡農場轉型為再生農業，經第三方認證該農場土壤之年碳匯移除 量(Carbon Removals)大於其種植排放，若該批生豆全數由 C-Corp 收購，總部可 在 Category 1 中將該移除量與採購排放進行抵減；
(D)若物流商同時為 C-Corp 與競爭對手 A 載運貨物，總部可要求物流商將其全車 隊汰換電動車的「總減量」全部獨家授權予 C-Corp 認列，不受實際運量比例限制