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鐵路佐級◆鐵路養護作業
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111年 - 111 交通部臺灣鐵路管理局_工務處營運人員甄試_服務佐理_養路工程:鐵路工程及鐵路養護作業大意#111076
> 試題詳解
49. 下列何項原因是引發鋼軌軸力中最大者?
(A)列車煞車產生的軸力
(B)列車啟動產生的軸力
(C)鋼軌溫度 變化產生的軸力
(D)車輛在上下坡地段,引發沿鋼軌軸向的分力。
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統計:
A(40), B(68), C(336), D(87), E(0) #3003032
私人筆記 (共 1 筆)
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2026/01/15
私人筆記#7738285
未解鎖
49 (C) 鋼軌軸力最大來源:溫度變...
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#176521
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#1561541
50. 臺鐵軌距加寬之條件為 (A)曲線半徑 (B)固定軸距 (C)車輪橫向移動 (D)以上皆是。
#3003033
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#3003034
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#3003035
3. 雷達發射機每秒鐘所發射之派波次數,其名稱為何? (A)Length of pulse (B)Pulse Repetition Interval (C)Pulse Repetition Rate (D)Radar Frequency
#3003036
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#3003037
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#3003038
6. 計算實際航程時,下列何者不是其主要影響變數? (A)螺距 (B)轉速 (C)滑失比 (D)船舶 長度
#3003039
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#3003040
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