49. 下列哪一種狀況不屬於我國海商法所定義之碰撞？ (A) 船舶碰撞碼頭以致發生損害 (B) 因航行過失致使他船之纜繩斷裂 (C) 因不遵守避碰規則致使他船人員受傷 (D) 船舶互相接觸以致發生損害

2 "負責輪機值班的管輪基於：應使主推進裝置和輔助系統處於不間斷的監管之下，直至正式交班為止，以下何項作法最正確？" (A) "視情況可分派或承擔任何可能妨礙他監管主推進系統及附屬機具等的其他任務" (B) "應被分派或承擔任何可能妨礙他監管主推進系統及附屬機具等的其他任務" (C) "不應被分派或承擔任何可能妨礙他監管主推進系統及附屬機具等的其他任務" (D) "與輪機員共同分派或承擔任何可能妨礙他監管主推進系統及附屬機具等的其他任務"