5.單流掃氣二衝程柴油機之增壓新鮮空氣自氣缸下方掃氣孔進入氣缸後，以切線方向螺旋向上，其功用為(A)一面驅除缸內殘留之廢氣，一面供應燃燒用之空氣(B)一面驅除缸內殘留之廢氣，一面冷卻氣缸壁之熱(C)一面驅除缸內殘留之廢氣，一面冷卻燃燒後之廢氣(D)一面驅除缸內殘留之廢氣，一面冷卻活塞裙