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111年 - 111 臺北市市立高級中等學校正式教師聯合甄選:重機科#107360
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5. 如圖所示,一物體以一軟繩綁住,繩重忽略不計,在鉛直面上作圓周運動,則欲維 持此圓周運動的最小速度V應為多少?
(A)
(B)
(C)
(D)
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相關試題
6. 火星塞絕緣體上溝狀波紋的主要功用為何? (A)可降低點火時的電波干擾 (B)確保絕緣性,防止飛弧現象發生 (C)增加散熱面積,避免異常燃燒 (D)自清積碳溝槽,提升耐燻黑污損性
#2906630
7. 若1為機油濾清器、2為主軸承、3為連桿大端軸承、4為油底殼、5為機油泵、6為汽 缸壁、7為主油道,則此引擎機油的潤滑流程應為何? (A) 152736 (B) 4517236 (C) 4571326 (D) 4576123
#2906631
8. 有關柴油廢氣處理液(Diesel Exhaust Fluid, DEF)的敘述,下列何者錯誤? (A)與選擇性還原觸媒(SCR)結合使用,減少廢氣系統中的氮氧化合物(NOX) 排放量 (B)符合歐盟六期廢氣排放標準(Euro 6)的車輛,若DEF用罄時引擎將無法啟動 (C)由32.5%工業尿素和67.5%的去離子水所合成 (D)尿素過量生成後為無毒的氨氣(NH3),外洩不會造成二次污染
#2906632
9. 有關引擎燃料噴射系統進氣量檢測方式,下列敘述何者錯誤? (A)量測方式一般可分為壓力計量及流量計量 (B)流量計量又分為體積流量型感知器和質量流量型感知器兩種 (C)壓力計量使用屬於直接測量法,直接測量吸入進氣歧管的空氣流量 (D)質量流量型感知器有熱線式和熱膜式兩種類型
#2906633
10. 有關爆震感知器的作用,下列敘述何者錯誤? (A)在引擎發動過程中,ECU會全時檢測和分析爆震感知器輸入的信號 (B)當偵測到引擎爆震時,ECU逐漸將點火提前角度延後到不會爆震的點火角度 (C)待引擎不再爆震時,ECU會慢慢的增大點火角度提前 (D)共振型爆震感知器利用引擎發生爆震時,其振動頻率和感知器固有頻率一致而 產生共振的現象,來檢測是否發生爆震
#2906634
11. 有關電子煞車力道分配系統(Electronic Brake-Force Distribution, EBD)之敘述,下列 何者錯誤? (A)車輛煞車時因重心轉移,可自動分配前後輪煞車力,增加煞車時的安全性 (B)車輛於彎道行駛時煞車,內側車輪較易鎖死,可自動調節煞車油壓 (C)當ABS作用後,EBD會自動將煞車力做適當的分配 (D)可依照不同煞車條件,自動獨立調配四輪煞車力,以達最佳減速效果
#2906635
12. 一輪胎規格代碼標示為「215/55R17 94W」,則下列敘述何者正確? (A)「215」表示輪胎寬度為215 cm (B)「55」表示輪胎寬度/輪胎高度比為55% (C)「R」表示輪層結構為偏角層輪胎 (D)「W」表示輪胎速限指數為270 km/h
#2906636
13. 有關軌道車輛車輪與懸吊系統之特性,下列敘述何者錯誤? (A)轉向架一般有兩個輪軸,每個輪軸上裝至兩個車輪,可在軌道上運行 (B)軌道車輛車輪表面做成圓柱面,可提升車輛轉彎之安全性 (C)一次懸吊裝置於車軸與轉向架之間,用來承受轉向架之重量 (D)二次懸吊經常使用兩個空氣彈簧,用來承受車廂的重量
#2906637
14. 若輪胎胎壁符號4 9 0 9 所代表之意義,下列敘述何者正確? (A)製造時間為2 0 0 9 年 9 月 4 日 (B)製造時間為2 0 0 9 年 4 月 9 日 (C)製造時間為2 0 0 4 年 9 月 7 日 (D)製造時間為2 0 0 9 年1 2月份
#2906638
15. 對於小客車電動輔助轉向系統(Electric Power Steering, EPS)的敘述,下列何者錯誤? (A)電動馬達當動力輔助來源 (B)在車輛停止時轉動方向盤,所需的扭力最大 (C)為巴斯卡原理的應用 (D)需要有 EPS 模組、扭力感測器及車速感測器等
#2906639
相關試卷
111年 - 111 臺北市市立高級中等學校正式教師聯合甄選:重機科#107360
2022 年 · #107360