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(甄試)警大◆交通工程(管制)
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110年 - 110 中央警察大學_學士班二年制技術系入學考試試題_交通學系:交通工程與管制#98849
> 試題詳解
5. 於辦理都會區整體運輸系統規劃及新闢道路系統時,為蒐集各種旅次所使用之交通工具別,會 運用下列何種交通調查方式進行資料蒐集?
(A)車輛起迄點調查
(B)一般公路交通量調查
(C)行人交通量調查
(D)屏柵線交通量調查
答案:
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統計:
A(103), B(8), C(0), D(32), E(0) #2708468
詳解 (共 1 筆)
alien
B1 · 2023/01/14
#5699699
車輛起訖點調查旨在蒐集旅次起迄點、目的、...
(共 83 字,隱藏中)
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相關試題
6. 下列何者不屬於尖峰小時因子(peak hour factor)計算考慮之因素? (A)交通尖峰時間內之最高小時交通量 (B)交通尖峰時間內最高 12 分鐘交通量 (C)尖峰小時中最高 5 分鐘交通量 (D)尖峰小時中最高 15 分鐘交通量
#2708469
7. 下列何者為運輸系統管理的策略?①幹道號誌連鎖 ②調撥車道 ③高速公路高乘載管制 ④臺灣高鐵早鳥折扣票 ⑤高速公路開放路肩 (A) ①②③ (B) ②③④ (C) ①②⑤ (D) ①②③④⑤
#2708470
8. 下列何者為轉向交通量調查之主要目的? (A)路口容量分析 (B)舖面設計 (C)調撥車道設計 (D)評估道路效率
#2708471
9. 1 輛車行駛在平坡公路上,且其路面摩擦係數約為 0.7,若該車輛初速度為 100 公里/小時,在 遇到障礙物採取緊急煞車到停止,請問其煞車距離為何? (A)約 28 公尺 (B)約 63 公尺 (C)約 56 公尺 (D)約 126 公尺
#2708472
10.下列何者為計算交岔路口號誌清道時間時,必須考慮的因素?①駕駛人反應時間 ②平均車速 ③車輛減速度 ④交岔路口寬度 ⑤平均車長 (A) ①②③ (B) ①②③④ (C) ①②④⑤ (D) ①②③④⑤
#2708473
11.下列何者不屬於公路分類考慮之因素? (A)地域特性 (B)路權型態 (C)交通功能 (D)行政系統
#2708474
12.當於某速限為 70 公里之路段進行施工,要將工區速限降為 30 公里時,請問應如何調整速限? (A)分為 70kph、50kph、30kph 三段降低 (B)直接由 70kph 降為 30kph (C)分為 70kph、60kph、30kph 三段降低 (D)降幅太大不可行,應僅能降為 40kph
#2708475
13.於都市地區當尖峰時間雙向流量差異甚大,其中交通量較大之方向其交通量已接近道路容量 時,可作調撥車道管制,請問三車道以上之雙向行車道路,其 D 係數達多少以上,需做此調 撥管制? (A) 0.33 (B) 0.55 (C) 0.66 (D) 0.88
#2708476
14.承上題,當為兩車道之雙向道路,且鄰近有平行道路可為替代時,於其 D 係數達多少以上時, 可考慮將此路段改為臨時單向行車以疏導交通? (A) 0.35 (B) 0.45 (C) 0.65 (D) 0.85
#2708477
15.若某個地點的第 30 高小時交通量為 1,258 PCU/hr,請問這個地點的設計小時交通量最可能為 何? (A) 1,258×24=30,192 (B) 1,258×2=2,516 (C) 1,250 (D)資訊不足,無法判斷
#2708478
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