5. 船舶起錨時，報告錨令的先後程序，下列何者正確？
(A) 錨出水、錨垂直、錨離地
(B) 錨垂直、錨出水、錨離地
(C) 錨垂直、錨離地、錨出水
(D) 錨離地、錨出水、錨垂直

6. 長度滿十二公尺，但未滿五十公尺的漁船，其環照燈的照明強度，最小能見距應有多少？ (A) 五海理 (B) 四海理 (C) 三海理 (D) 二海理

7. 長度未滿十二公尺的動力船舶，其舷燈的照明強度，最小能見距應有多少？ (A) 四理 (B) 三理 (C) 二理 (D) 一理

8. 夜間於海上見某一航行中之動力船舶，僅顯示一盞桅燈(假設其航行燈無故障)，試問該船長度應屬下列何者？ (A) 未滿50公尺 (B) 滿50公尺，但未滿100公尺 (C) 滿100公尺，但未滿150公尺 (D) 滿150公尺

9. 有關航行員之航行當值的執行措施，下列敘述何者錯誤？ (A) 應切實執行船長規定的航線、航向、風壓差及各種航行指示 (B) 自動舵與手動舵間的切換，應由當值船副親自或在其監督之下進行 (C) 在任何情況下，未經船長許可，不得改變航向或主機轉速 (D) 若白天航行員單獨當值瞭望，若有任何情況需要，舵工應能隨時支援

10. 船舶遇難信號之發送，悉依1972年國際海上避碰規則之遇難信號所規範，下列何者正確？ (A) 發出橙色之火箭降落傘光焰及手持式光焰 (B) 每隔短時間發射一次有橙色星簇之火箭或爆彈 (C) 散放橙色煙霧之煙霧信號 (D) 約每隔兩分鐘鳴放一次之檢砲聲或其他爆炸信號

11. 船舶頂流較順流易於操縱，如遇順流進港時，若不求助拖船協助，下列哪一方法最有利於調頭？ (A) 利用風力 (B) 調整前後吃水 (C) 拋短錨 (D) 等候潮流轉向

12. 下列何者並非氣象導航公司為提供某船適航航路的建議，其必須參考的主要依據？ (A) 航儀設備 (B) 船舶類型 (C) 貨載情況 (D) 航程特別需要

13. 以下哪項不屬於國際海上避碰規則的船舶vessel定義範圍？ (A) 無排水量之水翼船或氣墊船 (B) 風浪板或水上摩托車 (C) 起降中的水上飛機Seaplane (D) 貼水飛行的翼地效應飛機WIG

14. 哪三個力平衡時，空氣呈等速水平圓周運動稱為梯度風？ (A) 水平氣壓梯度力、慣性離心力、摩擦力 (B) 水平地轉偏向力、慣性離心力、摩擦力 (C) 水平氣壓梯度力、水平地轉偏向力、慣性離心力 (D) 水平氣壓梯度力、水平地轉偏向力、摩擦力

15. 依據國際海上避碰規則Rule 8 Action to avoid collision的規定，A vessel the passage of which is not to be impeded remains fully obliged to comply with the Rules of this Part when the two vessels are approaching one another so as to involve risk of collision，所謂fully obliged to comply with the Rules of this Part指的意義是什麼？ (A) 只要是兩條船有碰撞危機，直航船與讓路船要遵守及適用的規則是相同的 (B) 只要是兩條船有碰撞危機，讓路船須單獨負起遵守規則的責任 (C) 只要是兩條船有碰撞危機，當讓路船無法單獨避免碰撞危機時，直航船就要負起遵守一樣全部規則的責任 (D) 只要是兩條船有碰撞危機，不論讓路船是否避讓，直航船同樣要遵守全部直航船相關的規則

115年 - 115-2 航海人員測驗_二等船副：航行安全與氣象概要#145363

115年 - 115 海岸巡防特種考試_三等_海洋巡護科航海組：航行安全與氣象#143367

115年 - 115-2 航海人員測驗_一等船副：航行安全與氣象#140915

115年 - 115-1 航海人員測驗_二等船副：航行安全與氣象概要#139651

115年 - 115-1 航海人員測驗_一等船副：航行安全與氣象#137843

114年 - 114-1 航海人員測驗_二等船副：航行安全與氣象概要#139656

114年 - 114-2 航海人員測驗_二等船副：航行安全與氣象概要#139654

114年 - 114-3 航海人員測驗_二等船副：航行安全與氣象概要#139653

114年 - 114-4 航海人員測驗_二等船副：航行安全與氣象概要#139652

114年 - 114-4 航海人員測驗_一等船副：航行安全與氣象#135809