阿摩線上測驗
登入
首頁
>
一二等大副◆船舶操作與人員管理
>
115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副:船舶操作與人員管理#142743
> 試題詳解
50. 船舶依據「1969年國際船舶噸位丈量國際公約」之規定所丈量確定之「有效容積」係指下列何者?
(A)載重噸位
(B)淨噸位
(C)總噸位
(D)排水量
答案:
登入後查看
統計:
A(1), B(0), C(0), D(0), E(0) #3983134
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2026/10/08
#7553571
考試重點 本題測驗考生是否理解 「196...
(共 1287 字,隱藏中)
前往觀看
0
0
相關試題
1. 船上救生訓練和演習須多久須舉行一次? (A)3個月 (B)1星期 (C)1個月 (D)6個月
#3983135
2. 依船員法及海商法規定,具有公法上及私法上之權限及法律地位,共有多少項權限? (A)7項 (B)8項 (C)9項 (D)10項
#3983136
3. 搜救在進行船舶遇險處為圓心,以多少浬為半徑畫一圓圈,開始搜救? (A)2浬 (B)5浬 (C)10浬 (D)20浬
#3983137
4. 當船舶表示遇難時,應以那些字母旗組成? (A)N.C (B)S.S (C)K.L (D)U.C
#3983138
5. 船舶進入距臺北港港口外防波堤中心多少浬線時,應以VHF68頻道與信號臺聯絡,依規定完成報到手續? (A)12 (B)15 (C)20 (D)24
#3983139
6. 當船舶擱淺時,船長要立即與船舶管理處聯繫,以充分獲得技術上的支持和指示。報告中不包含下列何項資料? (A)貨艙貨物品項 (B)擱淺地點的概況 (C)緯度和經度 (D)風和浪的情況
#3983140
7. 依海上人命安全國際公約規定,救生艇必須在船傾側達到多少度仍能將救生艇放下? (A)10 (B)12 (C)15 (D)20
#3983141
8. 錨泊中,負責航行當值之航行員應: (A)航行員可請舵工單獨當值,需要時呼叫航行員上駕駛台 (B)頻繁之時間間隔測船位 (C)可在房間當值,風浪大時在上駕駛台 (D)頻繁聯絡海岸台報告錨泊位置
#3983142
9. 航程中本船突發生撞船,大量進水狀況緊急,有人命安全危險必須立即棄船,應鳴放號笛或警鈴之應急信號為? (A)五短一長 (B)六短一長 (C)七短一長 (D)鳴放號笛或警鈴持續10秒鐘
#3983143
10. 船上貨物配載計劃,決定貨物積載位置由何人執行? (A)船長 (B)大副 (C)理貨船長 (D)理貨員
#3983144
相關試卷
115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副:船舶操作與人員管理#142743
2026 年 · #142743
115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:船舶操作與人員管理#142739
2026 年 · #142739
115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副:船舶操作與人員管理#141006
2026 年 · #141006
115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:船舶操作與人員管理#141000
2026 年 · #141000
114年 - 114-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:船舶操作與人員管理#141081
2025 年 · #141081
114年 - 114-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副:船舶操作與人員管理#141059
2025 年 · #141059
114年 - 114-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:船舶操作與人員管理#141055
2025 年 · #141055
114年 - 114-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等大副:船舶操作與人員管理#128213
2025 年 · #128213
113年 - 113-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副:船舶操作與人員管理#141123
2024 年 · #141123
113年 - 113-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副:船舶操作與人員管理#141113
2024 年 · #141113