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技檢◆機器腳踏車修護-丙級
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無年度 - 14500 機器腳踏車修護 丙級 工作項目 03:檢查、調整及更換引擎相關裝備 1-100#20148
> 試題詳解
57. 燃燒室設計成半球形,表面積與容積之比最小,熱損失少,進排氣之效率甚佳,但氣門機構較複雜的型式是
(A)圓頂室式
(B)浴桶室式
(C)楔形室式
(D)特殊燃燒室式。
答案:
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統計:
A(21), B(2), C(5), D(4), E(0) #768871
詳解 (共 1 筆)
鄧翔文
B1 · 2021/09/20
#5101524
減少熱損失 燃燒效果佳
(共 13 字,隱藏中)
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126.燃燒室設計成半球形,表面積與容積之比最小,熱損失少,進排氣之效率 甚佳,但氣門機構較複雜的型式是 (A)圓頂室式 (B)浴桶室式 (C)楔形室式 (D) 特殊燃燒室。
#1894194
126.燃燒室設計成半球形,表面積與容積之比最小,熱損失少,進排氣之 效率甚佳,但氣門機構較複雜的型式是(A)圓頂室式(B)浴桶室式(C) 楔形室式(D)特殊燃燒室。
#2103025
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#2246885
59. 燃燒室設計成半球形,表面積與容積之比最小,熱損失少,進排氣之效率甚佳,但氣門機構較複雜的 型式是(A)楔形室式(B)特殊燃燒室式(C)圓頂室式(D)浴桶室式。
#2287043
46. 燃燒室設計成半球形,表面積與容積之比最小,熱損失少,進排氣之效率甚佳,但氣門機構較複雜的型式是 (A)圓頂室式 (B)浴桶室式 (C)楔形室式 (D)特殊燃燒室式 。
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97.燃燒室設計成半球形,表面積與容積之比最小,熱損失少,進排氣之效率甚佳,但氣門機構較複雜的型式是 (A)圓頂室式 (B)浴桶室式 (C)楔形室式 (D)特殊燃燒室
#3846309
58. 配合曲軸與凸輪軸間的相關位置,間接地配合氣門與活塞的位置稱為 (A)點火正時(B)氣門正時(C)活塞銷孔偏置 (D)氣門重疊。
#768872
59. 有關氣門,下列敘述何者錯誤? (A)進氣門與排氣門的材質不同(B)排氣門較進氣門的受溫高(C)進氣門做成45度 或30度,是30度氣體流量大(D)氣門面角度比氣門座角度大1/2~1度。
#768873
60. 有關氣門導管及導管油封,下列敘述何者錯誤? (A)氣門導管材質用合金鋼(B)氣門導管油封一定要裝在氣門處 的氣門導管,否則容易下機油(C)導管油封上的小鋼環,可防止下機油(D)裝了油封使氣門桿與導管間完全密封。
#768874
61. 正時鍊條調整器的型式有 (A)手動式、全自動式(B)手動式、半自動式(C)半自動式、全自動式(D)手動式、半自動 式和全自動式。
#768875
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