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公路◆汽車駕駛理論
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100年 - 100-3 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車駕駛理論#145300
> 試題詳解
6.一般駕駛人遇更危急情況時,往往來不及經過:_________之反應程序而直接採取應變行動。
(A)運用智慧
(B)激發情緒
(C)執行意志
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7.轉彎時迴轉半徑愈小、則離心力愈:(A)大(B)小(C)無關。
#4052314
8.控制汽車行進、轉向、加速、減速和停止的主要力量為:(A)向心力(B)牽引力(C)摩擦力。
#4052315
9.行車時速90公里時,經過2秒鐘的行駛距離為:(A)20公尺(B)25公尺(C)50公尺。
#4052316
10.汽車後部裝擾流板與:(A)形狀阻力(B)表面阻力(C)渦流阻力更關。
#4052317
11.從引擎性能曲線圖上得知最省油時之引擎狀態是在(A)馬力最大位置(B)扭力最大位置(C)最高轉速位置。
#4052318
12.公制馬力的使用單位簡稱為(A)KW(B)HP(C)PS。
#4052319
13.左右兩邊照後鏡之調整,其_________部份應能出現車後及車側之狀況。(A)1/2(B)2/3(C)4/5
#4052320
14.汽車下長陡坡時使用引擎煞車,最好的方法是於_________排入低速檔行駛。(A)坡頂(B)坡中(C)坡底
#4052321
15.頭靠枕的調整,應(A)與肩同高(B)與頸同高(C)與耳朵上端同高。
#4052322
16.在駕駛行為上,誤認交通號誌管制意思是:(A)知覺遲滯(B)判斷迷失(C)操控失誤。
#4052323
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