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捷運◆機件(械)原理
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103年 - 103 臺北捷運:機械原理#24671
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6.有一汽車以固定速度V繞一半徑為R的道路行駛,則下列有關其加速度的敘述,何者正確?
(A)總加速度為0
(B)總加速度為
,方向由汽車之重心指向道路之曲率中心
(C)總加速度為
,方向由道路之曲率中心與汽車之重心連線向外
(D)汽車之角加速度為
答案:
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統計:
A(56), B(194), C(93), D(45), E(0) #920117
詳解 (共 2 筆)
crea
B2 · 2019/07/03
#3456785
F=man=mV2/Ran=V2/R
(共 20 字,隱藏中)
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阿利拼油僱
B1 · 2017/12/08
#2523488
向心加速度=V²/R
(共 12 字,隱藏中)
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相關試題
7. 下列有關簡諧運動(simple harmonic motion)之敘述,何者錯誤? (A)為一種週期性運動(B)最大位移處,加速度為最大(C)速度與加速度都在相反方向(D)位移為零 處,加速度為最大值。
#920118
8.下列有關功與能之敘述,何者錯誤? (A)摩擦力不一定會作功,但若有作功一定作負功(B)保守力(conservative force)作功與路徑無關, 僅與起始與終點位置有關(C)彈簧變形過程中,彈簧力作負功(D)所有力作的功都會以内能 (internal energy)方式儲存於系統中。
#920119
9.花式溜冰者在表演時,控制身體自旋(spinning)速度時之動作,一與下列何者力學原理有關? (A)線動量(linear momentum)守恒(B)線衝量(linear impulse)守恒(C)角動量(angular momentum)守 恒(D)角衡量(angular impulse)守恒。
#920120
10.一桿件受軸向力P,其材料橫截面面積為A,則計算其承受之應力,需符合下列何項假設? (A)拉力通過截面形心(B)截面必須是對稱形狀(C)材料應力必須是在比例限以下(D)P必須是拉力。
#920121
11.如圖所示之螺栓接頭,受力F=F’,螺栓直徑為d,板厚為t,則螺栓所受之剪應力r為多少?
#920122
12.如圖所示之懸臂樑,試求樑内之最大彎曲力矩(bending moment) ?
#920123
13.如圖之簡支樑,L=2 m、a=0.5m、截面為100mmx100mm之正方形,p=40kn,材料之彎曲強度為240mpa,則其設計之安全係數為多少? (a)1.2 (b)1.5 (c)2.0 (d)3.0。(A)1.2 (B) 1.5(C)2.0 (D)3.0
#920124
14.下列有關靜定(statically determinate)與靜不定(statically indeterminate)樑之敘述,何者有誤? (A)凡是無法以靜力平衡方程式求出所有反力(reactions)之樑的問題,皆為靜不定樑問題 (B)靜不定 樑問題之反力求解與使用材料之性質,如楊氏係數等有關 (C)由靜定樑再加入額外支撐所形成之 靜不定問題,其變形量會減小 (D)靜不定樑之所有支撐反力皆無法以平衡方程式求出。
#920125
15.軌道車輛所行駛之軌道一般都是由「工」字型截面之樑所構成,其主要考量為何? (A)增加接觸面積以增加接觸摩擦,避免輪子打滑(B)增加中性軸附近之間隙,以避免轉彎時軌道 與輪子間之干涉(C)降低材料之使用量,以減少熱漲冷縮所造成之影響(D)相同材料使用量下, 提高截面彎曲慣性矩,增加彎曲之剛性與強度。
#920126
16.若想改變一個結構在承受負載時所產生的應力,以下哪個方法不可行? (A)改變材料的材質(B)改變結構幾何尺寸(C)減輕負載(D)改變結構邊界條件。
#920127
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