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一等管輪◆輪機保養與維修
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111年 - 111-1 航海人員測驗_一等管輪:輪機保養與維修(包括輪機基本知識)#106811
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6. 對於船舶節能及增進螺槳效率而言,以下的設計方向何者效益不佳?
(A) 降低推力軸轉速
(B) 推進導流改良
(C) 螺旋槳材質改良
(D) 減少推進的渦流
答案:
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統計:
A(237), B(15), C(805), D(81), E(0) #2887828
詳解 (共 1 筆)
Kevin9006
B1 · 2024/10/14
#6229018
雖然選用適當的材料可以提升螺槳的強度和耐...
(共 96 字,隱藏中)
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13
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私人筆記 (共 1 筆)
許允真
2024/08/28
私人筆記#6349722
未解鎖
(A) 降低推力軸轉速 通常有助於提高...
(共 124 字,隱藏中)
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10
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5. 對於船舶節能及增進螺槳效率而言,以下的設計方向何者效益不佳? (A) 降低推力軸轉速 (B) 推進導流改良 (C) 螺旋槳材質改良 (D) 減少推進的渦流
#2197265
7. 下列何者不是造成柴油主機各缸排氣溫度差異過大的原因? (A) 噴油嘴(nozzle)不良 (B) 使用的燃油含硫份過高 (C) 高壓燃油泵齒桿(rack)膠著 (D) 壓縮壓力不同
#2887829
8. 四行程柴油機的連桿機構,下列敘述何者正確? (A) 連結活塞冠與活塞裙用 (B) 連結活塞裙與活塞桿用 (C) 將活塞的上下往復運動變為曲柄軸的迴轉運動 (D) 連結曲柄軸與曲柄臂用
#2887830
9. 柴油機加速或減速時未按程序步驟操作,最不可能造成的結果為下列何者? (A) 油頭嘴燒毀 (B) 曲柄軸發生永久變形或折斷 (C) 增壓機轉軸應力變化過大造成軸承間隙擴大磨耗 (D) 噴油泵柱塞因溫度變化過大而膠著
#2887831
10. 若三相感應電動機運轉時,會發出噪音並且看見冒煙,其可能原因為何? (A) 電源斷相 (B) 線圈繞組短路 (C) 電源電壓過低 (D) 電動機過載
#2887832
11. 汽缸蓋產生裂紋而進行焊補時,應先進行下列何者作法? (A) 利用清潔劑清潔表面後再行焊補 (B) 進行高溫燃燒以確保表面無油漬殘留後再行焊補 (C) 鏟去裂紋後再行焊補 (D) 以鐵鎚敲平後再行焊補
#2887833
12. 下圖中,E為何種「尺寸標註」? (A) 法線指示 (B) 指示尺寸 (C) 中心指示 (D) 弧長指示
#2887834
13. 下圖中,「C」的意義為何? (A) 特殊加工指示 (B) 弧長指示 (C) 假想線 (D) 實線繼續
#2887835
14. 下圖中,「F」的意義為何? (A) 半徑20單位的弧 (B) 直徑20單位的弧 (C) 半徑20單位的圓孔 (D) 直徑20單位的圓孔
#2887836
15. 對螺絲斷在螺紋孔中的處理方式,下列敘述何者錯誤? (A) 在露出的斷頭螺絲頂面鋸出小槽在用螺絲刀取出 (B) 挫平露出的斷頭螺絲兩側面用版手擰出 (C) 在斷頭螺絲上焊螺母後旋出 (D) 選用直徑大於螺絲根圓直徑的鑽頭取出
#2887837
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