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電動車概論
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108年 - 108年第一次初級電動車機電整合工程師能力鑑定-01電動車概論(當次試題公告108.05.27)#76376
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6. 根據交通部車輛安全檢測基準之絕緣電阻量測方法中,所使用之絕緣電阻測試設備,若 使用車輛本身之 RESS 作為直流電來源的量測方法時,此電壓計至少應有內部電阻值為 何?
(A) 10 Ω;
(B) 10 KΩ;
(C) 10 MΩ;
(D) 10 GΩ
答案:
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統計:
A(63), B(266), C(576), D(14), E(0) #2003349
詳解 (共 1 筆)
大餅
B1 · 2020/10/31
#4349158
答案應為10000000Ω(一千萬歐姆)...
(共 58 字,隱藏中)
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45. 根據交通部車輛安全檢測基準之絕緣電阻量測方法中,所使用之絕緣電阻測試設備,若 使用車輛本身之RESS作為直流電來源的量測方法時,此電壓計至少應有內部電阻值為 何? (A) 10 Ω;(B) 10 KΩ;(C) 10 MΩ;(D) 10 GΩ
#2003388
11. 根據交通部車輛安全檢測基準之絕緣電阻量測方法中,所使用之絕緣電阻測試設 備,若使用車輛本身之RESS (Rechargeable Energy Storage System)作為直流電 來源的量測方法時,此高阻計至少應有內部電阻值為何? (A) 10Ω;(B) 10kΩ;(C) 10MΩ;(D) 10GΩ
#2812066
7. 目前投入電動車充電系統/模組充電解決方案之臺灣廠商,例如電動車家用交流充電 器、公用交流充電樁、直流快速充電機、直流充電模塊等,下列何者正確? (A)台達集團旗下的台達電子;(B)台塑集團旗下的長園科技;(C)台泥集團旗下的能元科 技;(D)大同集團旗下的尚志精密化學
#2003350
8. 下列何者不是電動車(自用轎車)發展的關鍵零組件? (A)電池芯模組;(B)電動機及驅動控制器;(C)整車控制器(VCU);(D)電子式差速器或 離合器
#2003351
9. 下列電動車輛何者最具潔淨排放、環保? (A) HEV(油電複合電動車);(B) PHEV(插電式複合電動車);(C) REEV(增程式電動車); (D) FCEV(燃料電池電動車)
#2003352
10. 有關國內廠商生產電動機車種類,下列何者敘述有誤? (A)亞太燃料電池公司生產 APFCT 氫燃料電池機車;(B)中華汽車公司電動機車產品 eMoving 以電源插電式車型為主;(C) Gogoro 推出電池交換式 Smartscooter 電動機車營運 模式;(D)光陽機車推出只能家用電源充電的電動機車
#2003353
11. 有關電動車輛的驅動方式,下列敘述何者有誤? (A)傳統驅動方式是以電動機直接替代內燃機配置,其餘完全和引擎車相同;(B)無變速 箱驅動方式係以電動機低轉速高扭力的特性運轉;(C)無差速箱驅動方式係將兩個電動 機及控制器裝置分別於左右驅動輪旁,利用左右輪轉速差轉向;(D)輪內驅動方式因電 動機直接裝置於驅動輪內,其耐久性強且防水性高,故使用壽命較長
#2003354
12. 目前所知,第一輛電動車是在西元多少年製造出來的? (A) 1834 年;(B) 1886 年;(C) 1765 年;(D) 1900 年
#2003355
13. 有關國內電動車電池製造敘述,下列何者有誤? (A)電池材料廠商多半直接交貨給國際電池廠商組裝;(B)正極、負極、隔離膜與電解 液,我國規格多能符合國際水準;(C)電池芯與電池模組技術成熟,唯量產效益不若國 際大廠;(D)具有高效正極材料與隔離膜技術
#2003356
14. 對於電動車供應鏈中,下列何者不屬於系統或次系統? (A)底盤;(B)霍爾元件;(C)電池控制;(D)車身系統
#2003357
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