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遊艇與動力小船駕駛◆營業用
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115年 - 115 遊艇與動力小船駕駛測驗題庫(營業用)(115.03.16增修2版)第五章_航海常識:3. 維修保養故障排除#145513
> 試題詳解
6. 當發現有人觸電時,首先處置為何?
(A)切斷電源
(B)立即將人移開
(C)呼叫醫生處理
(D)立即剪斷電線
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6 當發現有人觸電時,首先應作何處置﹖ (A)設法切斷電源 (B)立即將人拉開 現場 (C)呼叫醫生處理 (D)立即拉開電線
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7. 維修舷外機時,為避免電氣系統或點火系統發生破壞性短路或電擊,可以如何處理?(A)拆開蓄電池連接電纜(B)拆開高壓線(C)拆除火星塞(D)拆開充電機
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8. 滑油檢修要領何者正確?(A)必須在引擎運轉時檢查油量(B)滑油有乳白色現象表示滑油已變質(C)油面高度須超過油尺H標誌(D)滑油濾清器應盡力鎖緊
#4057833
9. 船用引擎定期檢查之實施間隔敘述,何者錯誤?(A)常在淡水航行要比海水航行檢查間隔更短(B)常高負荷且使用時間較多,則檢查之間隔較短(C)常在不良天候下使用,檢查之間隔較短(D)常在容易附着海生物水域航行,則檢查之間隔較短
#4057834
10. 航行中引擎過熱,何處置不正確?(A)操縱桿置於空檔位置,降低迴轉數(B)以水澆引擎,幫助引擎冷卻(C)檢查冷却海水之吸入口有無阻塞(D)檢查冷卻水泵傳動皮帶有無鬆脫
#4057835
11. 引擎外接防爆油桶,發動前通大氣氣孔應開啟的原因為何?(A)燃油滲漏時排油(B)防止內部壓力過大(C)防止油箱內形成真空(D)防止過壓爆炸
#4057836
12. 航行中舷外機引擎溫度過高上升,發現冷卻水排水孔無水流流出,應如何應急排除?(A)開啟緊急排水孔排水(B)排除冷卻水出入口阻塞(C)開啟排水加壓馬達(D)先以水柱幫助引擎冷卻
#4057837
13. 電瓶之保養要領何者正確?(A)經常快充提升電瓶充電效率(B)充電讓電解液比重降低直到充電完成(C)電解液減少時,應以新電解液補充之(D)充電中,應注意電解液之溫度上升過熱
#4057838
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