阿摩線上測驗
登入
首頁
>
一二等船長◆航運業務
>
110年 - 110-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_二等船長:航運業務#141587
> 試題詳解
6. 載貨證券的簽發人,不得為下列何種人員?
(A)船長
(B)代理行
(C)報關行
(D)船公司
答案:
登入後查看
統計:
尚無統計資料
相關試題
6. 載貨證券的簽發人,不得為下列何種人員? (A)船長 (B)代理行 (C)報關行 (D)船公司
#3305923
7. 有關海上運送人之義務,下列敘述何者有誤? (A)為救助或意圖救助海上生命或財產,運送人可主張合理之偏航 (B)對於不合理之偏航,託運人可選擇解約,但不得請求損害賠償 (C)國際貿易中銀行只接受貨物裝載上船後所簽發之B/L (D)運送人有權拒運危險貨物
#3955599
8. 依一九五二年船舶碰撞刑事管轄權公約(簡稱)規定,船舶碰撞涉及船長之懲戒責任,僅得向何者提起訴訟? (A)碰撞發生地法院 (B)船長住所所在地法院 (C)船舶所在地之法院 (D)船舶船旗國之法院
#3955600
9. 依海商法二十一條船舶所有人負有限責任時,下列何者不得包括在內? (A)附屬費 (B)船舶價值 (C)運費 (D)保險金
#3955601
10. 關於油汙損害賠償訴訟,一九六九年CLC公約係採用何種原則? (A)普遍管轄 (B)被害 人國籍 (C)屬地管轄 (D)屬人管轄
#3955602
11. 下列何者是與保險公司訂立保險契約之人? (A)保險理算人 (B)保險經紀人 (C)要保人 (D)保險公證
#3955603
12. 船長為具備共同海損之構成要件而投棄貨物,下列敘述何者錯誤? (A)凡具備共同海損之構成要件而投棄者即為共同海損之損害,得請求利害關係人分擔之 (B)貨櫃被投棄不列計為共同海損之損害 (C)未依航運習慣裝載之貨物經投棄者,不認為共同海損犧牲 (D)貨幣、有價證券或其他貴重物品,經犧牲者,除已報明船長者外,不認為共同海損 犧牲
#3955604
13. 關於海事責任限制,各國所採之主義不同,下列何者係「Principle of execution」? (A)選擇主義 (B)合併主義 (C)金額主義 (D)執行主義
#3955605
14. 1957年海船所有人責任限制國際公約中,有關金法郎之重量規定,下述何者正確? (A)重量為五十六公絲 (B)重量為五十六點五公絲 (C)重量為六十五公絲 (D)重量為六十 五點五公絲
#3955606
15. 下列何者非市場中的生產要素? (A)政策 (B)自然資源 (C)勞動力 (D)生產組織
#3955607
相關試卷
115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等船長:航運業務#140713
2026 年 · #140713
115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等船長:航運業務#140711
2026 年 · #140711
114年 - 114-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等船長:航運業務#141052
2025 年 · #141052
114年 - 114-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等船長:航運業務#128997
2025 年 · #128997
114年 - 114-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_二等船長:航運業務#128208
2025 年 · #128208
114年 - 114-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等船長:航運業務#127017
2025 年 · #127017
113年 - 113-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等船長:航運業務#125606
2024 年 · #125606
113年 - 113-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等船長:航運業務#124225
2024 年 · #124225
113年 - 113-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等船長:航運業務#122444
2024 年 · #122444
113年 - 113-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等船長:航運業務#122443
2024 年 · #122443