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駕照◆機車法規(日文)
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109年 - 1090116 機車法規是非題-日文601-650#83670
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634 バイク運転者が便宜のために歩道を走行し、通行人の安全 に影響することは、運転道徳にかけ且つ違法行為だ。
(A)O
(B)X
答案:
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統計:
尚無統計資料
詳解 (共 1 筆)
Penny Hu
B1 · 2025/04/25
#6390432
(B) X 當摩托車騎士為了方便而騎在...
(共 55 字,隱藏中)
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635 道徳に欠ける行為は、常に交通事故の主要原因の 1 つだ。 (A)O(B)X
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636 バイク運転者が登校、下校の時間帯に、学校指導員の指揮 を無視することは、運転道徳に欠ける行為だ。 (A)O(B)X
#2209883
637 運転中、負けず嫌いで規則が分からない運転者に遭遇した 場合、決して彼らに腹を立てたり、口論或いは優劣を争っ たりせずに、心穏やかに忍従し適応することが、穏当な方 法だ。 (A)O(B)X
#2209884
638 交通事故の責任が明らかでない場合、当事者は警察機関或 いは道路監理機関に鑑定の申請をしなければならない。 (A)O(B)X
#2209885
639 無段変速型バイクの右側レバーは前輪ブレーキを、左側レ バーは後輪ブレーキを制御する。 (A)O(B)X
#2209886
640 前輪がディスクブレーキである場合は、突然に圧力をかけ てはならない、前輪がロックしてしまう恐れがある。 (A)O(B)X
#2209887
641 濡れたタイルや細い砂利の路面を通過する場合、なるべく 後輪ブレーキを使用し、前輪ブレーキは気をつけて軽く使 用しなければならない。 (A)O(B)X
#2209888
642 メーターの KM はキロメートル、PM はマイルで、1 マイル は約 1.6 キロメートルで換算する。 (A)O(B)X
#2209889
643 地面とタイヤの摩擦係数が小さいほど、車両の運転が安全 である。 (A)O(B)X
#2209890
644 地面とタイヤの摩擦係数が大きいほど、車両の運転が安全 である。 (A)O(B)X
#2209891
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