66. Saat sepeda motor melewati terowongan:
(A)tidak boleh menyalakan lampu
(B)harus menyalakan lampu dan cepat melaju
(C)harus menyalakan lampu dan jalan perlahan.

68 Saat sepeda motor melewati terowongan: (A)tidak boleh menyalakan lampu (B)harus menyalakan lampu dan cepat melaju (C)harus menyalakan lampu dan jalan perlahan.

67. Saat lampu merah menyala tetapi tidak ada orang menyeberang dan kendaraan tidak padat maka di jalur tebuka : (A)boleh jalan (B)boleh belok ke kanan (C)tidak boleh jalan.

68. Saya adalah seorang pengendara yang baik, yang mematuhi peraturan dimanapun dan kapanpun, dan berharap polisi lalu lintas demi menjaga keamanan: (A)memperketat pemeriksaan dan sanksi (B)jangan diperiksa dan disanksi (C)hanya diperiksa jangan disanksi.

69. Setiap orang bertanggungjawab atas keamanan lalu lintas, selain harus mematuhi peraturan lalu lintas, jika menemukan orang atau kendaraan yang melanggar peraturan dan kecelakaan, maka harus: (A)melapor kepada polisi dan membantu menyelesaikan masalah dimanapun dan kapanpun (B)tidak ikut campur tangan (C)jangan melapor.

70. Pengendara yang baik saat berkendara harus: (A)cepat (B)lambat (C)dengan cepat lambat yang sesuai.

71. Jika terjadi kebakaran yang disebabkan karena bahan bakar maka harus: (A)memadamkan dengan air (B)memadamkan dengan alat pemadam dan pasir atau menutupnya dengan kain selimut/baju yang sudah direndam air (C)mengambil batang pohon dari tempat terdekat dan memadamkannya.

72. Sepeda motor : (A)boleh memasang perlengkapan tambahan (B) tidak boleh memasang perlengkapan tambahan (C)tidak ada aturannya.

73. Saat mengendarai sepeda motor melewati jalur kereta api, kebetulan palang penghalang mulai pelan-pelan diturunkan dan di depan sedang banyak sepeda motor yang menambah kecepatan untuk berebut melewati jalur, maka anda harus: (A)mengikuti kendaraan di depan dan berebut melewatinya (B)berhenti dan melihat satu arah, dan setelah memastikan tidak ada bahaya barulah berjalan melewati bawah palang penghalang (C)berhenti dan menunggu kereta api berjalan dahulu, dan baru berjalan setelah palang penghalang dinaikkan.

74. Sebagian besar kecelakaan terjadi akibat faktor manusia, yang timbul akibat kelalaian dan pelanggaran peraturan lalu lintas； oleh sebab itu anda harus terlebih dahulu meningkatkan (A)Pelatihan pendidikan peraturan lalu lintas, membina etika mengemudi (B)Meningkatkan ketrampilan mengemudi (C)Menanamkan metode perawatan kendaraan.

75. Mengendarai kendaraan setelah minum alkohol, dapat menimbulkan "penglihatan dengan efek terowongan", pengemudi seakan-akan mengemudi di dalam terowongan, ada sinar di depan namun terlihat hitam di disekelilingnya, oleh sebab itu, mengemudi kendaraan setelah minum alkohol (A)Medan pandangan tidak berubah (B)Medan pandangan semakin luas (C)Medan pandangan semakin sempit.

114年 - NTM-00085機車情境題(新)-印尼文Bahasa Indonesia#125444

114年 - NTM-00071機車情境式題目-印尼文Bahasa Indonesia#125443

113年 - NTM-00575機車法規選擇題-印尼文Bahasa Indonesia1130718 501-534#123403

113年 - NTM-00575機車法規選擇題-印尼文Bahasa Indonesia1130718 451-500#123402

113年 - NTM-00575機車法規選擇題-印尼文Bahasa Indonesia1130718 401-450#123400

113年 - NTM-00575機車法規選擇題-印尼文Bahasa Indonesia1130718 351-400#123399

113年 - NTM-00575機車法規選擇題-印尼文Bahasa Indonesia1130718 301-350#123398

113年 - NTM-00575機車法規選擇題-印尼文Bahasa Indonesia1130718 251-300#123384

113年 - NTM-00575機車法規選擇題-印尼文Bahasa Indonesia1130718 201-250#123383

113年 - NTM-00575機車法規選擇題-印尼文Bahasa Indonesia1130718 151-200#123382