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一二等船長◆航運業務
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104年 - 104-3 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等船長:航運業務#112698
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7.有關傭船業務之敘述,下列何者有誤?
(A)裝卸準備完成通知書(NOR)是由船長代表船東簽發給傭船人,表示可履行貨物之裝卸義務
(B)Laytime時間的起算,船舶必須是到達船才可
(C)船舶未完成裝卸貨之準備,不得簽發NOR
(D)一般NOR簽發後,即發生約束力,不一定要取得傭船人之接受才生效
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統計:
A(0), B(0), C(0), D(11), E(0) #3039751
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/11/22
#7140263
以下是對於考試題目「有關傭船業務之敘述,...
(共 1018 字,隱藏中)
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8.有關論時傭船(T/C)之敘述,下列何者有誤?(A)C/P並不以書面之締結作為契約成立之要件(B)傭船期間(Charter period)係指交船到還船之期間(C)有關航行區域之限制,船舶雖然超過協會貿易限制,保險人仍需 負擔賠償責任(D)C/P內還船時間之約定,應該訂有彈性,以避免發生糾紛
#3039752
9.有關共同海損(G/A)之敘述,下列何者有誤?(A)共同海損行為須 為故意與合理之處分(B)因共同海損所生 之市場損失亦得列計於G/A(C)共同海損行為之 結果,須共同危險團體之財產有所保存(D)共同海損構成要件須在船舶航程期間
#3039753
10.依我國海商法規定,有關共同海損之理算,下列敘述何者有誤?(A)有關船舶損害額之計算,以到達時地之價格為準(B)有關貨物損害額之計算,以送交最後受貨人之商業發票所載價格為準(C)有關貨物損害額之計算,如無商業發票者,以目的地或卸載時地之價格為準(D)有關運費損害額之計算,以貨載之損失致減少或全無者為準,但運送人因此減省之費用,應扣除之
#3039754
11.依BIMCO拖助條件,拖船發生污染事故時應由何者負責?(A)被拖船(B)拖船(C)拖船與被拖船(D)第三人
#3039755
12.引水人之過失所致之碰撞,應由何者負責?(A)引水人公會(B)船長(C)引水人(D)由引水人引航之船舶
#3039756
13.依一九五二年船舶碰撞民事管轄權國際公約第一條規定, 海船間碰撞訴訟之提起,下述何者並非管轄法院?(A)原告營業所在地之法院(B)被告住所地之法院(C)被告船舶扣押地之法院(D)被告營業所在地之法院
#3039757
14.在選擇海上救助方式之中,下列何者之影響力最大?(A)季節(B)波浪(C)潮汐(D)水深
#3039758
15.依一九一0年海難救助公約規定,救助報酬請求權二年之消滅時效係自何時起算?(A)救助準備時(B)救助準備完成(C)救助行為開始(D)救助行為完成時
#3039759
16.下列何種公約採用特別提款權(SDR)?(A)一九二四年統一海權所有人責任 限制國際公約(B)一九二四年載貨 證券統一規定公約(C)修正一九六八年海牙威斯比規則之一九七九年議 定書(D)一九七六年海事索賠責任限制公約
#3039760
17.一九六九年CLC公約僅適用於何種型式運送之油貨?(A)桶裝(B)罐裝(C)散裝(D)櫃裝
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