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統測◆18海事群◆(二)船藝
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112年 - 112 四技二專統測_海事群_專業科目(一):船藝#114367
> 試題詳解
7. 下列各中(英)文船舶名詞之組合,何者正確?
(A) 桅(Funnel)
(B) 骨架(Framework )
(C) 舯部(Fore part)
(D) 煙囪(Mast)
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A(18), B(67), C(17), D(13), E(0) #3106073
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/11/12
#7076909
1. 題目解析 這道題目要求考生判斷中英...
(共 723 字,隱藏中)
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8. 下列有關三島型船(Three -island deck )甲板位置之敘述,何者正確? (A) 主甲板位於第二甲板之上方 (B) 羅經甲板位於主甲板下方 (C) 駕駛台甲板位於羅經甲板之上方 (D) 第二甲板位於救生艇甲板之上方
#3106074
9. 有關龍骨(Keel)之敘述,下列何者正確? (A) 中線內龍骨(Center keelson )可用於單底(Single bottom)船結構 (B) 箱型龍骨(Duct keel)常用於單底(Single bottom)船結構 (C) 龍骨結構在垂直方向之豎材為騎材龍骨(Keel rider plate ) (D) 龍骨結構在上部橫材為平板龍骨(Plate keel)
#3106075
10. 船上瞭望者(Lookout man )報告燈光發現方位之英文術語意義,下列何者正確? (A) Ahead:係指在船艉正後方 (B) Starboard abeam:係指在船正艉向 (C) Astern:係指在船正橫方位 (D) Port abeam:係指在船左正橫向
#3106076
11. 下列有關船舶結構系統之敘述,何者正確? (A) 船舶長度超過120公尺以上,一般採用橫向肋骨系統(Transverse framing system) (B) 縱向肋骨系統(Longitudinal framing system)可提高船舶抵抗縱向彎矩之能力 (C) 側縱樑(Side girders)為船底中線面上之構件,能抵抗進塢時塢敦(Dock blocks)之反作用力 (D) 大肋骨(Web frame )為橫向肋骨系統在舷側部位之縱向構件
#3106077
12. 有關船體縱向結構中,為保證強度要求與構件之間的連接特性,下列搭接作業之敘述何者最適合? (A) 當橫向肋板與中央縱樑相遇時,將肋板間斷並焊接在中央縱樑上 (B) 當橫向肋板與側縱樑相遇時,將肋板間斷並焊接在側縱樑上 (C) 艙底縱材、內底縱材與橫向肋板相遇時,在縱材上下方開孔讓肋板通過 (D) 舷側縱材遇到大肋骨時,在舷側縱材切出開口讓大肋骨穿過
#3106078
13. 在船體橫向結構中,艙肋骨(Hold frame )比甲板間肋骨(Tween deck frame )的材料尺寸為大,其最主要原因為何? (A) 艙肋骨為節省材料及方便維修長度可較短 (B) 艙肋骨不需為整根可節省材料及簡化施工 (C) 艙肋骨承受垂直重量與側向海水壓力較大 (D) 艙肋骨可以有接頭之設計以簡化施工程序
#3106079
14. 近代船舶在船體結構系統中,因大肋骨系統(Web frame system)佔用空間較大,容易妨礙裝載,其主要改善做法為何? (A) 將大肋骨間斷處理 (B) 減少抗拍結構 (C) 改用深肋骨系統(Deep frame system) (D) 將貨艙肋骨加深,但高度大於大肋骨
#3106080
15. 圖(二)箭頭所指處之船體二重底(Double bottom)構件具下列何種特徵? (A) 水密橫向 (B) 水密縱向 (C) 非水密橫向 (D) 非水密縱向
#3106081
16. 建造中之實習船「御風輪」,其船體外板之位置編號為D5S,其意為何? (A) 左舷D列第5塊板 (B) 左舷S列D行第5塊板 (C) 右舷D列第5塊板 (D) 右舷D列S行第5塊板
#3106082
17. 有關 龍骨(Bilge keel)之敘述,下列何者不正確? (A) 減少船舶劇烈晃動 (B) 降低人員不適感 (C) 主要設計來提升船速 (D) 長度為船長的1 / 4至3 /4
#3106083
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