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三等船副◆貨物作業
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105年 - 105-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副:貨物作業#142973
> 試題詳解
7. 全貨櫃船與半貨櫃船之主要差異為何?
(A)住艙等級不同
(B)船艏形狀不同
(C)貨艙結構及配置不同
(D)船舶最低安全操作人員配額要求不同
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5. 全貨櫃船與半貨櫃船之主要差異為何? (A)住艙等級不同 (B)船艏形狀不同 (C)貨艙結構及配置不同 (D)船舶最低安全操作人員配額要求不同
#3958280
8. 貨艙內「Dunnage」中文之意義為何? (A)流水口 (B)貨櫃導槽 (C)墊艙板 (D)污水井
#3992062
9. 對於運木船上甲板裝載之敘述,下列何者有誤? (A)裝載量受到GM安全界限,與航行耗用燃料、淡水等多種條件之限制 (B)木材吸水後,往往增加重量,造成GM減少 (C)上甲板裝載之木材,不易因船體橫搖及浪擊而鬆動 (D)裝貨原則為體大、量重之原 木裝貨艙底部
#3992063
10. 船舶乾舷越大表示船舶的何者越大? (A)強度 (B)儲備浮力 (C)吃水 (D)操縱性、追隨性
#3992064
11. 下列何者不是貨櫃運輸的優點? (A)具有減少靠港時間 (B)有利於機械化裝卸 (C)對於貨物可防偷防濕防碰撞 (D)適合大宗貨物的裝載
#3992065
12. 艏吃水大於艉吃水稱為什麼? (A)Trim by head (B)Even keel (C)Trim by stern (D)Trim by keel
#3992066
13. 有關積載因素(Stowage Factor)的敘述,下列何者正確? (A)比重愈大則積載因素越大 (B)單位重量所佔體積越小則積載因素越大 (C)比重和積載因素無關 (D)比重愈大則積載因素越小
#3992067
14. 當船舶裝貨後,艏艉貨物的重量遠大於舯部貨物的重量時,此狀況下船舶會產生何種現象? (A)剪力(Shear force) (B)彎曲力矩(Bending moment) (C)舯垂(Sagging) (D)舯拱(Hogging)
#3992068
15. 「液化石油氣」之英文係指下列何項? (A)LPG (B)LGP (C)LNG (D)LGN
#3992069
1. 船在港內貨艙起火,通常的滅火方法為何? (A)用水龍帶灌救 (B)關閉艙蓋,打開固定 滅火系統 (C)由配載呼吸器人員入艙滅火 (D)由通風口灌入泡沫
#3992070
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