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一二三等大管輪◆維修保養與輔機
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115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪:維修保養與輔機#140585
> 試題詳解
7. 若船用冷凍裝置系統中的冷媒嚴重不足時,出現的異常現象,下列敘述何者較正確?
(A)蒸發器後部結霜
(B)壓縮機吸氣壓力及排氣壓力都上升
(C)曲軸箱潤滑油位偏低
(D)壓縮機吸氣過熱度減少
答案:
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統計:
A(5), B(3), C(9), D(2), E(0) #3922851
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2026/10/12
#7576886
這題在考什麼觀念 本題測驗考生對冷凍循環...
(共 1133 字,隱藏中)
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12.若船用冷凍裝置系統中的冷媒嚴重不足時,出現的異常現象,下列敘述何者較正確?(A)蒸發器後部結霜(B)壓縮機吸氣壓力及排氣壓力都上升(C)曲軸箱潤滑油位偏低(D)壓縮機吸氣過熱度減少
#3997649
12.若船用冷凍裝置系統中的冷媒嚴重不足時,出現的異常現象,下列敘述何者較正確? (A) 蒸發器後部結霜 (B) 壓縮機吸氣壓力 及排氣壓力都上 升 (C) 曲軸箱潤滑油位偏低 (D) 壓縮機吸氣過熱度減少
#3997499
6. 若船用冷凍裝置系統中的冷媒嚴重不足時,出現的異常現象,下列敘述何者較正確? (A)蒸發器後部結霜 (B)壓縮機吸氣壓力及排氣壓力都上升 (C)曲軸箱潤滑油位偏低 (D)壓縮機吸氣過熱度減少
#3965387
12. 若船用冷凍裝置系統中的冷媒嚴重不足時,出現的異常現 象,下列敘述何者較正確? (A) 蒸發器後部結霜 (B) 壓縮機吸氣壓力 及排氣壓力都上 升 (C) 曲軸箱潤滑油位 偏低 (D) 壓縮機吸氣過熱 度減少
#2719453
6. 若船用冷凍裝置系統中的冷媒嚴重不足時,出現的異常現象,下列敘述何者較正確? (A)蒸發器後部結霜 (B)壓縮機吸氣壓力及排氣壓力都上升 (C)曲軸箱潤滑油位偏低 (D)壓縮機吸氣過熱度減少
#3396733
8. 機座變形和下沉都會使曲軸軸線彎曲變形、臂距差發生無規律的變化,下列何者易致 機座變形? (A)機座底腳螺栓鬆動 (B)船舶過載 (C)船舶輕載 (D)長期使用劣質燃油
#3922852
9. 下列何種清洗方式,常用於柴油機燃燒室零件的清洗? (A)油洗 (B)常規清洗 (C)機械 清洗 (D)化學清洗
#3922853
10. 主軸承厚壁軸瓦上下瓦結合面間裝有一組墊片,其材質為何? (A)鋁 (B)黃銅 (C)鑄鐵 (D)鋅
#3922854
11. 當船舶於冬季海水溫度較低區域航行時,操作造水機應作下列何處置,以防止所產淡 水含塩量過高? (A)增大冷卻水流量 (B)減小冷卻水流量 (C)加大加熱水流量 (D)增加加 熱水溫度
#3922855
12. 在冷媒填充過程中如發現低壓管路結霜融化,吸入壓力降低,乾燥器、充液接管和鋼 瓶結霜,稍過片刻又融化,則表示? (A)儲液器出液閥未關閉 (B)冷卻水循環泵未開啟 (C)鋼瓶中冷媒已抽完 (D)冷媒充填量過多
#3922856
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