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無年度 - 運輸學大意題庫350題【運輸學】#7491
> 試題詳解
70 平均成本隨著產出(如旅客運量)的增加而降低的現象稱為:
(A) 範疇經濟
(B) 路網經濟
(C) 規模經濟
(D) 軸幅經濟
答案:
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統計:
A(28), B(7), C(540), D(22), E(0) #323108
詳解 (共 4 筆)
Pei Jing Hsieh
B4 · 2012/04/16
#316646
簡單來說
規模是數量大的概念
範疇是種類多的概念
12
8
Jieren Shi
B1 · 2012/03/13
#291830
因為是車路一体,所以是規模經濟才對吧!
3
0
【站僕】摩檸Morning.
B2 · 2012/03/14
#292333
原本答案為D,修改為C
(共 13 字,隱藏中)
前往觀看
2
0
張旦
B3 · 2012/04/08
#310474
範疇與規模 字面上的意思差別是??
1
0
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20 平均成本隨著產出(如旅客運量)的增加而降低的現象稱為: (A)範疇經濟 (B)路網經濟 (C)規模經濟 (D)軸幅經濟
#174454
41平均成本隨著產出(如旅客運量)的增加而降低的現象稱為: (A)範疇經濟 (B)路網經濟 (C)規模經濟 (D)軸幅經濟
#1514131
1平均成本隨著產出(如旅客運量)的增加而降低的現象稱為: (A)範疇經濟 (B)路網經濟 (C)規模經濟 (D)軸幅經濟
#1532443
44.平均成本隨著產出(如旅客運量)的增加而降低的現象稱為? (A)條件經濟 (B)範疇經濟 (C)規模經濟 (D)軸幅經濟
#1828238
34. 平均成本隨著產出(如旅客運量)的增加而降低的現象稱為? (A)條件經濟 (B)範疇經濟 (C)規模經濟 (D)軸幅經濟
#1828753
14.平均成本隨著產出(如旅客運量)的增加而降低的現象稱為? (A)範疇經濟 (B)規模經濟 (C)路網經濟 (D)軸幅經濟
#1842584
71 對於船舶擁有使用、收益與處分的權利稱為: (A) 船舶所有權 (B) 船舶抵押權 (C) 船舶租賃權 (D) 船舶管理權
#323109
72 船舶載重噸與船舶本身重量的總和稱為: (A) 總噸位 (B) 排水噸位 (C) 淨噸位 (D) 總登記噸位
#323110
73 我國鐵路法規定的鐵路軌距為: (A) 1.067 公尺 (B) 0.762 公尺 (C) 1.435 公尺 (D) 1.524 公尺
#323111
74 海運中一個FEU(Forty-Foot Equivalent Unit)相當於幾個標準貨櫃單位(TEU): (A) 1.5 (B) 2 (C) 2.5 (D) 4
#323112
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