阿摩線上測驗
登入
首頁
>
技檢◆汽車修護-丙級
>
114年 - 114 全國技術士技能檢定學科_在校生工業類_丙級:02000 汽車修護#130409
> 試題詳解
72. OBDⅡ系統中,診斷接頭(DLC)的端子數為
(A)18
(B)12
(C)16
(D)14。
答案:
登入後查看
統計:
尚無統計資料
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/09/06
#6648392
1. 題目解析: 這道題目考察的是OBD...
(共 443 字,隱藏中)
前往觀看
0
0
相關試題
125. OBDⅡ系統中,診斷接頭(DLC)的端子數為(A)12(B)14(C)16(D)18。
#1645904
170.OBDⅡ系統中,診斷接頭(DLC)的端子數為 (A)12 (B)14 (C)16 (D)18。
#1893108
61. OBDⅡ系統中,診斷接頭(DLC)的端子數為(A)18(B)14(C)12(D)16。
#2229565
15. OBDⅡ系統中,診斷接頭(DLC)的端子數為(A)18(B)14(C)12(D)16。
#2234428
59. OBDⅡ系統中,診斷接頭(DLC)的端子數為(A)16(B)14(C)18(D)12。
#2836401
50. 一般車用 OBDⅡ系統中,診斷接頭(DLC)的端子數為 (A) 12 (B) 14 (C) 16 (D) 18 個。
#3070226
125. OBDⅡ系統中,診斷接頭(DLC)的端子數為 (A)12(B)14(C)16(D)18。
#656153
117. OBDⅡ系統中,診斷接頭(DLC)的端子數為 (A)12 (B)14 (C)16 (D)18 。
#3627762
73. 下列何者非屬從事起重吊掛作業導致物體飛落災害之可能原因? (A)鋼索斷裂 (B)超過額定荷重作業 (C)過捲揚警報裝置過度靈敏 (D)吊鉤未設防滑舌片致吊掛鋼索鬆脫。
#3536499
74. 點火正時太晚時,會發生 (A)排氣中 NOx 含量增加 (B)引擎過熱 (C)爆震 (D)回火。
#3536500
相關試卷
114年 - 02000 汽車修護 丙級 工作項目 07:專業英文及手冊查閱 1-46(2025/10/15 更新)#132202
2025 年 · #132202
114年 - 02000 汽車修護 丙級 工作項目 06:工作安全與衛生 1-37(2025/10/15 更新)#132201
2025 年 · #132201
114年 - 02000 汽車修護 丙級 工作項目 05:汽車電系修護 151-191(2025/10/15 更新)#132200
2025 年 · #132200
114年 - 02000 汽車修護 丙級 工作項目 05:汽車電系修護 101-150(2025/10/15 更新)#132199
2025 年 · #132199
114年 - 02000 汽車修護 丙級 工作項目 05:汽車電系修護 51-100(2025/10/15 更新)#132198
2025 年 · #132198
114年 - 02000 汽車修護 丙級 工作項目 05:汽車電系修護 1-50(2025/10/15 更新)#132197
2025 年 · #132197
114年 - 02000 汽車修護 丙級 工作項目 04:汽車底盤修護 151-192(2025/10/15 更新)#132196
2025 年 · #132196
114年 - 02000 汽車修護 丙級 工作項目 04:汽車底盤修護 101-150(2025/10/15 更新)#132195
2025 年 · #132195
114年 - 02000 汽車修護 丙級 工作項目 04:汽車底盤修護 51-100(2025/10/15 更新)#132194
2025 年 · #132194
114年 - 02000 汽車修護 丙級 工作項目 04:汽車底盤修護 1-50(2025/10/15 更新)#132193
2025 年 · #132193