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99年 - 099年專門職業及技術人員普通導遊人員、領隊人員外語導遊人員(日語)#24614
> 試題詳解
73
(A)そうして
(B)だから
(C)そのため
(D)ところが
答案:
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統計:
A(8), B(45), C(10), D(98), E(0) #916961
詳解 (共 1 筆)
Eyrk(邀請碼223160)
B1 · 2025/08/13
#6602866
73. そうして、ケースは三日後、東方...
(共 239 字,隱藏中)
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74 (A)見つけられた (B)見つけた (C)さがした (D)ひろった
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75 (A)つけて (B)つかって (C)つまって (D)はいって
#916963
76 (A)で (B)した (C)している (D)していた
#916964
77 (A)が好き (B)が考えて (C)がはじめて (D)を中心に
#916965
78 (A)する (B)した (C)している (D)していた
#916966
79 (A)多い (B)たくさん (C)いろいろ (D)さまざまな
#916967
80 (A)は (B)で (C)を (D)が
#916968
1 柴油機壓縮比的最低要求應能滿足下列何種條件? (A) 柴油機冷態啟動與低負荷正常運轉 (B) 柴油機較高的經濟性 (C) 燃燒室一定的高度,以利燃油的霧化與油氣混合 (D) 達到規定的最高爆發壓力
#916969
2 四衝程柴油機在排氣行程中,當活塞位於上死點時,排氣閥應在那種狀態? (A) 開始關閉 (B) 開始開啟 (C) 保持開啟 (D) 保持關閉
#916970
3 四行程柴油機氣缸進氣閥開啟瞬間,曲柄位置與上死點之間的曲軸轉角稱之 為何? (A) 進氣提前角 (B) 進氣定時角 (C) 進氣延時角 (D) 進氣持續角
#916971
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