8.鐵路與道路相交處，應視通過交通量之多寡，設置下列何種設施：

(A)造價較「後拉法」昂貴

(B)適用於構材之尺寸較小者

(C)容易產生潛變

(D)在澆置混凝土前，先施拉力於鋼材

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統計： A(0), B(0), C(0), D(2), E(0) #3903693