阿摩線上測驗
登入
首頁
>
三等船副◆貨物作業
>
114年 - 114-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副:貨物作業#141083
> 試題詳解
8. 下述哪項措施可使船舶穩性增大:
(A)卸掉部分貨物
(B)加載甲板貨
(C)貨物垂直下移
(D)貨物上移
答案:
登入後查看
統計:
尚無統計資料
相關試題
9. 船尾吃水不足,車葉露出水面,會導致下列何種結果? (A)橫搖週期變短 (B)推進效率減低 (C)船體舯拱﹙Hogging﹚ (D)船體舯垂﹙Sagging﹚
#3935188
10. 下列何種貨物,非屬一般散裝船所承運? (A)鹽、砂糖 (B)液態天然氣 (C)高梁 (D)煤
#3935189
11. 因受吃水或當地作業環境限制,母船不靠碼頭,貨櫃以子母船作駁運,此種貨櫃裝卸方式屬下列何者? (A)吊上吊下型﹙Lift-on/ Lift-off Type﹚ (B)上層裝載﹙Loading on Top Type﹚ (C)駛進駛出型﹙Roll-on/ Roll-off Type﹚ (D)浮進浮出型﹙Float-on/ Float-off Type﹚
#3935190
12. 比重是在標準溫度下液體重量與同體積之純水重量之比,請問其標準水溫採用那三種溫度? (A)0℃(32℉)、15.6℃(60℉)、16.7℃(62℉) (B)4℃(39.2℉)、15.6℃(60℉)、16.7℃(62℉) (C)4℃(39.2℉)、25℃(77℉)、26℃(79℉) (D)0℃(32℉)、25℃(77℉)、26℃(79℉)
#3935191
13. 對一般乾散貨船而言,下列何者是重量性能的指標? (A)載重量和淨噸位 (B)排水量和登記噸位 (C)排水量和載重量 (D)總噸位和貨艙容積
#3935192
14. 「液化天然氣船」之英文簡稱為何? (A)LGG (B)LNG (C)LOG (D)LPG
#3935193
15. 油輪油艙內設二縱向隔壁時,分油艙為中間艙(Centre Tank)及左右兩翼艙(Wing Tanks, P &S),此設計的優點不包括那一選項? (A)分隔艙數較多,貨油裝載的分佈較為均勻,較易調整適當的前後吃水 (B)受未裝滿油艙(Slack Tanks)的影響較小 (C)使用的鋼材較設單一縱向隔壁少,管路亦較簡單經濟 (D)同時載運兩種以上不同的油類時較易分配
#3935194
1. 船舶航行於能見度受限制之繁忙水域,下列敘述何者錯誤 (A)加派瞭望人員 (B)開啟航行燈 (C)開啟雷達觀測 (D)使用自動舵航行
#3935195
2. 同時測兩個岸上目標之方位,稱為交叉方位(Cross bearings) 是屬於 (A)推算船位(DR) (B)航進定位(R.Fix) (C)準確船位(Fix) (D)估算船位(EP)
#3935196
3. 船舶進入霧中航行,下列敘述何者錯誤 (A)立即報告船長 (B)主機保持備便狀態 (C)開啟VHF守值 (D)開啟雷達,改用自動舵導航
#3935197
相關試卷
114年 - 114-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副:貨物作業#141083
2025 年 · #141083
114年 - 114-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_三等船副:貨物作業#128221
2025 年 · #128221
113年 - 113-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副:貨物作業#125585
2024 年 · #125585
113年 - 113-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副:貨物作業#125579
2024 年 · #125579
113年 - 113-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副:貨物作業#122490
2024 年 · #122490
111年 - 111-1 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副:貨物作業#109170
2022 年 · #109170
110年 - 110-3 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_三等船副:貨物作業#105780
2021 年 · #105780