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一二等大副◆貨物作業
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100年 - 100-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副/二等大副:貨物作業#143613
> 試題詳解
8. 國際海上危險貨物運輸章程(IMDG Code)係依據哪一項國際公約制定?
(A) MARPOL
(B) LOAD LINE
(C) STCW
(D) SOLAS
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9. 下列針對油船的排放規定中,何者有錯? (A) 油船距離最近陸地50浬以上 (B) 在航行狀態中 (C) 瞬間排放率不得超過60公升/浬 (D) 油汙排放監控系統和污油艙配合運作使用
#4006382
10. 油艙之惰化與除油氣的方法不外乎,稀釋法Dilution與替換法Displacement兩種,於應用時下列敘述何者為不正確? (A) 以稀釋法惰化油艙時,導入的惰氣速度要高才能噴到艙底並攪動油艙各角落的氣體。油艙惰化的效果才佳 (B) 以取代法惰化油艙時必須以較慢速率灌入惰氣,並須作長時間的灌氣,才能將艙內原有氣體排出 (C) 惰化大艙的速度取決於供應惰氣之品質,含氧量越低速度越快 (D) 以取代法惰化油艙時必須以較高速率灌入惰氣,如此將可使惰化之效果既快且好
#4006383
11. 進入密閉艙間之空氣品質要求,下列敘述何者為不正確? (A) 碳氫氣之含量必須低於燃燒下限 (LFL)之1% (B) 硫化氫之濃度低於百萬分之十(10 PPM) (C) 氧氣含量佔總體積之百分之二十一(21% By Vol.) (D) 二氧化碳之含量低於8%
#4006384
12. 貨櫃裝載危險品,其貨櫃四周均應張貼規定之標籤,該標籤之規格,下列敘述何者為正確? (A) 標籤規格不應小於 150mmx150mm ,標牌下半顯示類別號碼,其數字高度不應小於 15mm (B) 標籤規格不應小於 180mmx180mm ,標牌下半顯示類別號碼,其數字高度不應小於 18mm (C) 標籤規格不應小於 200mmx200mm ,標牌下半顯示類別號碼,其數字高度不應小於 20mm (D) 標籤規格不應小於 250mmx250mm ,標牌下半顯示類別號碼,其數字高度不應小於 25mm
#4006385
13. 對於貨物裝載能力,有些船舶須以重量噸計量,有些以容積噸計量。若今有兩艘同型多用途船,A船裝載礦砂,B船裝載棉花,於兩者均達最大載貨限度下,其較注重之裝載能力計量方式為: (A) 均為重量噸 (B) 均為容積噸 (C) A為容積噸,B為重量噸 (D) A為重量噸,B為容積噸
#4006386
14. 何謂船舶之剩餘浮力? (A) 船舶水線以上密閉空間體積所排開之水重 (B) 船舶水線下密閉空間體積所排開之水重 (C) 全船密閉空間體積所排開水重之差值 (D) 全船密閉空間體積所排開水重之比值
#4006387
15. 對同一艘船且相同排水量而言,因貨載分配的不同,所致之三種平衡狀態下:(1) Neutral Equilibrium. (2) Untable Equilibrium. (3) Stable Equilibrium.,其個別重心至龍骨之高度,由小到大依序為: (A) (1) < (2) < (3) (B) (3) < (2) < (1) (C) (1) < (3) < (2) (D) (3) < (1) < (2)
#4006388
16. 身為一位船副,當發現船舶穩度不足時,下列之處理方式 ,何項有誤? (A) 將未滿之下層壓水艙打滿 (B) 減少重心位置以下的艙間裝貨 (C) 將甲板貨物卸除 ,甚至拋海 (D) 將上層液艙的燃油轉撥到下層液艙
#4006389
17. 因船舶左右兩舷的重量分配不均,重心位置不在中線上所造成船舶持續傾向一舷的狀態,稱之為: (A) Trim (B) List (C) Rolling (D) Heel
#4006390
18. 下列對船舶俯仰中心(tipping center)之敘述,何者正確? (A) 係指船體水線下體積之幾何中心 (B) 係指船體水線截面積之幾何中心 (C) 係指船體水線下表面積之幾何中心 (D) 係指船舶小角度左右傾斜時之穩定中心
#4006391
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