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公路◆汽車構造原理
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114年 - 114-2 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車構造原理#131273
> 試題詳解
8. 排氣煞車是透過關閉閥門使廢氣無法排出,以協助車輛產生煞車效果,而該閥門一般裝置在
(A)排汽歧管末端
(B)變速箱後方
(C)消音器後端
(D)消音器前端。
答案:
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統計:
A(215), B(15), C(5), D(8), E(0) #3584633
詳解 (共 1 筆)
Eyrk(邀請碼223160)
B1 · 2025/09/21
#6765065
8.正解: (A) 排汽歧管末端詳解:...
(共 125 字,隱藏中)
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9. 六缸四行程引擎若排氣門早開 47 度晚關 21 度時,則其每一汽缸的動力重疊角度為(A)39 度(B)78 度 (C)13 度 (D)23 度。
#3584634
10. 汽車新式系統中,利用輪胎摩擦力在限度內自動控制起步及加速的驅動力,以避免驅動輪打滑及維持方向的穩定性的設備是 (A)緊急煞車輔助系統(B)循跡控制系統 (C)電子煞車力分配系 統 (D)車輛穩定性電子式控制系統。
#3584635
11. 從車側看轉向軸(大王銷)中心線與地面鉛垂線所夾之角度稱為(A)外傾角(B)內傾角 (C)後傾角 (D)轉向前展。
#3584636
12. 一般引擎之汽門腳間隙太大則容易發生(A)汽門無法完全關閉(B)汽門座燒損 (C)汽門早開晚關 (D)汽門晚開早關。
#3584637
13. 汽油引擎曲軸箱之吹漏氣含有大量的(A)CO(B)HC (C) NOx (D)CO2氣體。
#3584638
14. 在車輪定位中,對輪胎的磨耗影響最大的是(A)外傾角(B)內傾角 (C)後傾角 (D)前束。
#3584639
15. 活塞應具備特性下列何者為非(A)耐高溫(B)耐磨強度大 (C)導熱性佳 (D)質重。
#3584640
16. 目前常使用於中、大型車輛,只負責傳遞動力,車重全由後軸殼承擔之後地軸類型為(A)半浮式(B)全浮式 (C)擺動式 (D)整體 式。
#3584641
17. 汽油噴射系統中用來感知被吸入汽缸內的空氣量的感知器為(A)引擎水溫感知器(B)節汽門位置感知器 (C)汽油壓力調節器(D)空氣流量感知器。
#3584642
18. 某六汽缸引擎,汽缸直徑為 100mm,行程為 80mm,則其總排氣量為(A)628c.c.(B)2000c.c. (C)3768c.c. (D)2512c.c.。
#3584643
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