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一二等船長◆航運業務
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111年 - 111-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等船長:航運業務#141476
> 試題詳解
8. 狹義的船舶保險,係指下列何者?
(A)船舶建造險
(B)船體險、船東責任險
(C)船舶停航險
(D)船舶修理險
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9. 有關複合運送契約之敘述,下列何者有誤? (A)目前國際間並無生效之國際複合運送公約 (B)複合運送人之責任,以貨損發生階段之管轄法律決定之 (C)1975年國際商會複合運送單據統一規則,並無法律上之強制力 (D)1980年聯合國國際複合運送公約已具有法律上之強制力
#3951073
10. 論時傭船契約書關於貨損理賠中,若貨物毀損滅失是因裝載、堆積不良所致者,船東應負責多少責任(%)? (A)0 (B)50 (C)70 (D)100
#3951074
11. 我國海商法對於共同海損,下列何者不是計算公式分母的項目之一? (A)存留船舶價格 (B)存留貨物價格 (C)已收運費 (D)拖救費用
#3951075
12. 共同海損分擔額之計算中,不論利害關係人之協議、商務仲裁協會之仲裁或法院之裁判,基本上須先有何者作為協議、仲裁與裁判依據? (A)提單 (B)海事報告書 (C)海損 理算書 (D)傭船契約書
#3951076
13. 海上救助採LOF契約時,若當事人或其他人對裁定之報酬金額不滿意時,得以上訴,但必須於勞伊茲裁決委員會發布結果後若干期限內提出? (A)一年內 (B)半年內 (C)一個月內 (D)十四日內
#3951077
14. P&I保險承保期間起始日為? (A)加入會員日起 (B)每年二月二十日中午GMT起 (C)繳納年度會費日期起 (D)每年一月一日中午起
#3951078
15. 下列何者非共同海損之利益分攤者? (A)船舶及其燃料 (B)旅客自行攜帶的行李 (C)論時租船人的燃油 (D)運費
#3951079
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