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公路◆汽車構造原理
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105年 - 105-3 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車構造原理#85827
> 試題詳解
9.下列何項為三元觸媒轉換器的還原觸媒劑
(A)鉑及铱
(B)銥及金
(C)鉑及銠
(D)銅及銀
答案:
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統計:
A(11), B(0), C(102), D(0), E(0) #2314659
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10.煞車分缸之煞車油能回到總缸是靠 (A)大氣壓力 (B)總缸之防止門彈簧 (C)蹄片回拉彈簧 (D)分缸內之彈簧
#2314660
11.使用中車輛定期檢驗,測量 CO/HC 排放量時,汽油引擎是在何種狀態? (A)引擎轉速維持在 2000±50rpm 時測量 (B)加速踏板踩下後開始測量 (C)加速踏板放開後開始測量 (D)怠速情況下測量。
#2314661
12.電腦控制共軌式柴油引擎下列何者非其優點(A)柴油的品質較講究 (B)節省燃油費用 (C)可以減少 CO、HC、NOX (D)可以減少引擎發動時的噪音
#2314662
13.下列有關離合器片之傳動順序何者正確? (A)飛輪→離合器殼→壓板→離合器片→離合器軸 (B)飛輪→壓板→離合器殼→離合器片→離合器軸 (C)飛輪→離合器片→壓板→離合器軸 (D)飛輪→離合器殼→離合器片→壓板→離合器軸
#2314663
14 汽油噴射引擎中,電腦(ECM)的引擎轉速訊號來自於(A)節氣門位置感知器 (B)空氣流量感知器 (C)凸輪軸位置感知器 (D)曲軸位置感知器。
#2314664
15.下列有關柴油引擎正時裝置(Timing-advance Device)的敘述,何者正確?(A)控制點火正時 (B)控制噴油正時 (C)控制汽門正時 (D)控制汽門重疊角度
#2314665
16.現代小客車廣泛採用之前懸吊系統是 (A)片狀彈簧式 (B)雞胸骨式 (C)麥花臣式 (D)拖曳臂式。
#2314666
17.雞胸骨臂式(Wishbone type)懸吊系統中,為使車輪上下運動時能增進貼地性,並改善轉彎性能,則需:(A)上、下控制臂要等長 (B)上控制臂較下控制臂長 (C)上控制臂較下控制臂短 (D)上、下控制臂要平行。
#2314667
18.下列何者對內傾角的功能敘述是錯誤?(A)可防止車輪行駛中脫出 (B)減少輪胎的磨損 (C)使車子轉向後回至正前方向 (D)減少大王肖及銅套受力,以減少其磨損。
#2314668
19.內燃機汽車與電動車的比較,下列何者不是內燃機的優點? (A)加速性較佳 (B)輸出馬力較大 (C)燃料消耗率較低 (D)高速性能較佳。
#2314669
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