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公路◆汽車構造原理概論
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111年 - 111 汽車檢驗員、汽車駕駛考驗員學科檢定:汽車構造原理概論#108785
> 試題詳解
9. 利用裝設於車輛前方的偵測器,在車輛進行定速駕駛時,同時偵測車輛前方的交通狀況,在使車輛維持在安全跟車距離之系統為
(A)防撞警示系統
(B)車道偏離警告系統
(C)適應性定速巡航控制
(D)盲點偵測系統
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統計:
A(31), B(2), C(182), D(4), E(0) #2945622
詳解 (共 1 筆)
豪哥
B1 · 2023/04/09
#5772078
自適應巡航英文全稱Adaptive Cr...
(共 184 字,隱藏中)
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10. 其功用為控制混合汽吸入汽缸及將燃燒後的廢氣排出汽缸外之機構為 (A)進排氣歧管 (B)曲軸 (C)排氣管 (D)汽門機構。
#2945623
11. 引擎所產生機械功與所消耗燃料,兩者的熱值之比,稱為 (A)壓縮比 (B)引擎效率 (C)熱效率 (D)燃油效率
#2945624
12. 機油的黏度以 S.A.E 編號表示,號數愈大,表示 (A)黏度愈小 (B) 黏度愈大 (C)與黏度無關 (D)比重愈大。
#2945625
13. 燃燒室容積加上活塞位移容積(排氣量)與燃燒室容積之比,稱為 (A)活塞位移容積 (B)壓縮比 (C)引擎總排氣量 (D)行程。
#2945626
14. 活塞到壓縮上死點時,此時進、排汽門均關閉,火星塞跳火,點燃混合汽,產生爆發壓力,將活塞自上死點推向下死點,產生動力之行程為 (A)壓縮行程 (B)進氣行程 (C)排氣行程 (D)動力行程
#2945627
15. 車輛轉彎時內前輪之轉向角度與外前輪轉向角度之差稱為轉向時前展,可使車輛轉彎順利,並可 (A)減少輪胎磨損 (B)降低油耗 (C)提升轉彎時車速 (D)減少方向盤震動
#2945628
16. 指具有後輪,其前端附掛於曳引車第五輪的拖車,稱為 (A)半拖車 (B)全拖車 (C)全聯結車 (D)半聯結車
#2945629
17. 車輛輔助煞車,利用液壓阻力限制傳動軸轉速,使車速降低之輔助煞車系統稱為 (A)引擎減速器 (B)電磁煞車 (C)油壓減速器 (D)引擎煞車
#2945630
18. 汽車傳動系統中,位於引擎與變速箱間,能使引擎動力與傳動系統接合或分離之組件為 (A)變速箱 (B)傳動軸 (C)離合器 (D)差速器
#2945631
19. 前置引擎前輪驅動式,其前輪要負責驅動及轉向,摩擦力不足時,易產生 (A)失速現象 (B)馬力不足 (C)轉向不足現象 (D)引擎過熱現象
#2945632
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