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107年 - 107 教育部高中教師甄試 36-CF03國際貿易科#68929
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9. 進口商擬空運進口貨物一批,並希望由出口商負擔運送風險至進口國機場貨運站且完 成卸載,但進口報關手續仍由進口商辦理,則依Incoterms 2010 解釋,雙方最適合選 用下列何種貿易條件?
(A)CPT
(B)CIP
(C)DAT
(D)DAP。
答案:
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統計:
A(0), B(4), C(6), D(0), E(0) #1788689
詳解 (共 1 筆)
Iseva27
B1 · 2019/06/26
#3440565
DAP條件係指賣方在指定目的地將尚未辦理...
(共 70 字,隱藏中)
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34 我國進口商擬空運進口貨物一批,並希望由國外出口商負擔運送風險至桃園機場 貨運站且完成卸載,但進口報關手續仍由我方辦理,則依 Incoterms 2010 解釋, 雙方最適合選用下列何種貿易條件? (A) CPT (B) CIP (C) DAP (D) DAT
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35 我國進口商擬空運進口貨物一批,並希望由國外出口商負擔運送風險至桃園機場 貨運站且完成卸載,但進口報關手續仍由我方辦理,則依 Incoterms 2020 解釋, 雙方最適合選用下列何種貿易條件? (A) CPT (B) CIP (C) DAP (D) DPU
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9. 我國進口商擬空運進口貨物一批,並希望由國外出口商負擔運送風險至桃園機場 貨運站且完成卸載,但進口報關手續仍由我方辦理,則依 Incoterms 2010 解釋, 雙方最適合選用下列何種貿易條件? (A) CPT (B) CIP (C) DAP (D) DAT
#2967824
11. 我國進口商擬空運進口貨物一批,並希望由國外出口商負擔運送風險至桃園機場 貨運站且完成卸載,但進口報關手續仍由我方辦理,則依 Incoterms 2010 解釋, 雙方最適合選用下列何種貿易條件? (A) CPT (B) CIP (C) DAT (D) DAP
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20 我國進口商擬空運進口貨物一批,並希望由國外出口商負擔運送風險至桃園機場貨運站且完成卸載,但進口報關手續仍由我方辦理,則依 Incoterms 2020解釋,雙方最適合選用下列何種貿易條件?(A) CPT (B) CIP (C) DAP (D) DPU
#3424270
9. 我國進口商擬空運進口貨物一批,並希望由國外出口商負擔運送風險至桃園機場 貨運站且完成卸載,但進口報關手續仍由我方辦理,則依 Incoterms 2010 解釋, 雙方最適合選用下列何種貿易條件? (A) DAT (B) DAP (C) CPT (D) CIP
#3475091
10. 國際組織中有英國脫歐事件、美國川普總統退出TPP事件,請問下列敘述,何者為非 ? (A)英國脫歐是指脫離歐元區 (B)跨太平洋夥伴協定代號是TPP (C)臺灣不是 TPP成員 (D)CPTPP於2018年3月8日在智利召開會議。
#1788690
11. 有關短期分析時生產三階段的敘述,下列有幾項正確? (1)第一階段,AP是遞增且在AP最高點時與MP曲線相交 (2)第二階段,TP增加的速 度遞增 (3)第三階段,MP為負,TP遞增 (4)理性的生產者應選擇MP處於遞增的階 段來生產 (A)(1) (B)(1)(2) (C)(2)(4) (D)(1)(3)(4)。
#1788691
12. X財貨和Y財貨是互補品,若其他條件不變,開放X財貨進口,則對Y財貨均衡價格 (P)與交易量(Q)有何影響? (A) Q上升,P下降 (B)Q下降,P下降 (C)Q下降 ,P上升 (D)Q上升,P上升。
#1788692
13. 下列敘述那些正確? (1)短期平均成本曲線(SAC)呈U字型,是因邊際報酬遞減法 則所造成 (2)長期平均成本曲線(LAC)呈U字型,是因規模報酬遞減法則所造成 (3)LAC整條往下或往上移動,是因規模經濟與規模不經濟所造成 (4)LAC是SAC包 絡曲線,LTC是STC包絡曲線 (A)(1)(2) (B)(2)(3) (C)(3)(4) (D)(1)(4)。
#1788693
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